Yann
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Tout ce qui a été posté par Yann
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Salut, combien pour le kit batterie (support, boite et barre de maintient)? Te serait il possible de faire quelques photos (exterieur et interieur) ainsi on verrait ce qu'il reste !!! Merci
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ok MP
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Ca devrait etre bon alors?
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Tres beau boulot !!! Bon courage pour la suite et impatient de te lire !!!
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ca fait propre !!!! NINI pourrait au moins les assortir en couleur avec la console !!! mais ca fait vraiment propre !!!!
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Merci!! A SONIC de nous dire de quelle année etait son GROS....
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OK j'ai vu, mais tu avais un model d'apres 2004, le mien est d'avant c'est un 2000. Si Pierre ou Gustave passe par ici, ce serait sympa de nous dire si pas de souci sur le modele, avant de faire l'essai et tout casser. Sinon je vais essayer de les contacter en MP.
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Salut, certe ainsi on pourra regarder ca de plus pret!!! MP si tu es d'accord.
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Bravo il est terrible !!! bonne chance et amusez vous !!!!! -
Personnellement j'ai opté pour un double DIN, mais tu es obligé de travailler un peu car l'emplacement d'origine est un peu plus grand. Et attention selon les intérieurs la console est en deux parties, il y a une barre entre le chargeur et la centrale
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Je serais assez interessé mais on peut savoir le pourquoi de la vente?
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Prend nous quelques photos !!!! Mais une question, en ce qui concerne le numero de chassis, il n'y a que le paque sous le capot ou bien il est marqué ailleurs sur la caisse? Ca rje me disais que pour le CT la prochaine fois ce serait dommage d'avoir oublié ca, apres ce boulot de fou que vous avez realisé...
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Je viens de revenir et donc je rattrape mon retard et je viens enfin de voir qu'il roulait de nouveau !!!!! Impressionnant Impresionné!!! Felicitation, c'est un travail de titan fabuleusement realisé !!!
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Et l'ambiance etait absolument terrible on retrouve le parc!!! Et dire que l'on risque d'aller au stade des l'année prochaine
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Fait donc voir ta realisation !!!!
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Tres jolis gros !!! Beau traail au passage pour ces travaux !!!! Bravo !!!
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Bon a savoir, mais quand on la mis en lieu et place il montait plus haut que ca si je ne voulais pas qu'il touche les tubes de l'ABS. Maintenant je me dis que je perd juste le rechaufeur et que je ne suis pas au pole nord non plus. A l'avenir je changerais peut etre. Mais honnettement je pense que deja la au vue de tous vos conseil, il sera deja tres bien!!
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Bon finalement quelques jours après ça a recommencé. Un changement de la pompe d'amorçage et maintenant tout va très bien, et le gros démarre au 1/4 de tour. Etant dans le SUD de la FRANCE, j'en ai profité pour aller faire connaissance de "BLACK PEARL" (Euro 4*4 Parts) qui possède un superbe GROS et que je remercie pour tous ses conseils et avec qui on a pu faire les tests de positionnement avant achat de mon pré-filtre RACOR. C'est ainsi que l'on a pu constater qu'avec l'ABS il 'n'y a pas assez de place pour installer un modèle 500FG. J'ai donc opté pour le modèle juste en dessous le R230 (Photos à venir). Encore merci à lui et à toute son équipe pour les conseils et leur accueil.
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