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Bernard13

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Bernard13

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  2. c'est le nom qu'on lui a donne au depart, mais on peu aussi l'appeler "parePieton"
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  9. Chappeau ! Ballade + quelques franchissements trialisant c'est le top
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  11. Prochaine sortie a Regusse le 08-10-2006 la : http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=36723
  12. Salut, on peut dire qu'il y a eu un certain "sectarisme" mais pas par rapport aux marques des vehicules car Eric13 etait passagé avec Nicolas (gr) simplement parce que son Range etait tombe en panne la veille au soir (pompe a essence). le groupe a ete forme tout simplement parce que Thierry,Nicolas,Eric et moi nous connaissons bien et faisont de nombreuses sorties ensembles. c'est d'ailleur Thierry (baroud) qui ma appris a ne pas avoir le pieds trop lourd en TT. a la base on s'est rencontre lors d'une sortie avec le team Bayone majoritairement Toyota.
  13. Il me semble avoir vu un post quelque part ou l'idee etait en gestation pour des rassemblements regionaux sous forme de club ou d'assos avec le nom du site.
  14. et la toutes les photos (environ 350) de la journee : http://4rouesmotrices.com/gallery/view_album.php?set_albumName=Dixieme-visite&page=1
  15. Il faudrait carrement s'organiser un week-end complet sur ce terrain. la on etait oblige de choisir entre faire connaissance avec tout le monde ou faire du TT en tout cas il y a la place pour faire un rassemblement regional ( a approfondir)
  16. Voila, c'etait dimanche 10-09-2006 a Belcodene : Avec une petite seance mecanique : duritt percee et reparation avec la canibalisation du circuit de chauffage habitacle , remplissage ldr et ca repart ! merci au passage a "Vladruss" pour les 5 litres de Ldr
  17. Salut, c'est un peu tot , ma maison et mon garrage ne seront construit qu'en 2007 , sinon ca aurait ete volontier si 400 km ne te font pas peur. parce que la quand je bricole il faut que je m'arrange avec un pote carrossier qui me laisse son garrage le dimanche sous reserve qu'il n'ait pas le pont occupe par un vehicule en cours de reparation. la derniere fois qu'on a fait ce genre de boulot on a inverser les amortos+ressorts sur 2 patrols dans la demi journee (en gros 5 heures). 2 demontages + 2 remontages. si tu as un garrage c'est vraiment simple a faire.
  18. ouais, efficace mais c'est pas un truc pour les faineants comme moi !
  19. Ma platine est faite maison, quand au treuil, un T-max bien sur
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  24. Salut c'est vrai et si tu avais eu des pneus TT le bloc n'aurais pas ete utilise ! c'est quand meme un peu dommage , des que tu arrive sur une zone tu entends tout le monde crier : "mets le bloc, mets le bloc !" a croire que faire du trial se resume a enclencher le bloc et mettre gaz ! c'est tellement plus interesant de paser sans bloc , juste en reflechissant ou poser ses roues.
  25. La ballade au roadbook : et le petit parcours initiation trial : voila, une belle petite journee !
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