Bernard13
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Salut, je crois que tu as mal interprete les propos de GR55. Il disait " une masse aurait suffit " (a la place du cable qui va au moins) dans le sens ou cela aurait evite de tirer un cable jusqu'au pole negatif de la batterie et non pour dire que seul le fil de masse aurait suffit ! en gros il dit la meme chose que toi sauf que lui apparement il ne fait pas confiance a la carrosserie pour transmettre la masse. (je pense qu'il n'a pas tord au moins en cas de probleme il aura ca de moins a verifier) a+ Bernard
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Montagne de Lure pres de Manosque sortie autoroute la Brillane. c'est un terrain prive :20 euros la journee.
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Salut, Voici quelques photos de notre derniere sortie a Lurs. Boue et pluie au programme !!! a+ Bernard
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Salut, Je l'ai installe depuis quelques temps et franchement c'est nickel. Dans les tunels il perd les sattelites mais en sortant il fait le calcul de la distance entre les derniers points en ligne droite donc il y a erreur uniquement si ca tourne beaucoup dans le tunel. (et encore l'erreur est quand meme minime.)
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pour en revenir au fonctionnement, en effet il ne peux s'enclencher(sauf coup de bol ) que si l'on a une difference de vitesse de rotation entre les deux roues arrieres. j'ai reconditionne mon nez de pont dernierement et j'ai donc pu etudier le mecanisme de blocage.Par contre eviter de l'enclencher en pleine acceleration, il suffit que les roues tournent doucement pour que les deux dents se retrouvent en face des deux encoches et que le blocage s'enclenche.
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Merci pour le lien, je viens de l'istaller et ca a l'air de fonctionner. mon module gps a ete reconnu reste plus qu'a tester en mouvement.
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Salut, Je pense que l'ideal est d'essayer de s'en passer pour progresser en franchissement et de l'utiliser en dernier recours pour ne pas rester planter. J'ai eu l'occasion de voir evoluer des gens qui savent manier un Patrol et ils passent quasiment partout sans le bloc. Ca reste quand meme un formidable outil pour ne pas sortir la sangle mais ca rend l'obstacle beaucoup plus facile a franchir. C'est la solution de facilite. Le tout est de savoir si l'on veut passer au pilotage ou en se faisant aider par le bloc. (J'en ai quand meme un sur le miens et c'est bien pratique dans certains cas)
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