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eh bien c'est magnifique tu as très bien travaillé je vois une bouteille d'eau a côté de toi tu merites d'ajouter un peu de jaune, ça change complètement ta voiture et tu as fait un beau reportage,mois de ce temp là je n'avais pas de numérique encore BRAVO .
pour 4x4tophe quand on est planté et qu'il y a rien pour accrocher le treuil on enterre sa roue de secours dans le sable et on tire normalement on se déplante,
aller tu est en bonne voie mais moi j'avais monté les clignoteurs avant de mettre le p-c plus facile et les longues portées pareil,pour le raccordement petit conseil demonte tes clignoteurs de ton 4x4 cherche les bons fils et soude les pour raccorder très fiable,c'est pour taider je ne veux pas te commander mais j'ai eu l'expérience.
pour les bourrelet en mousse il de déchire sur la longeur et après tu les attaches avec ces petites plaques et tu vis avec les vis parquer fournies et tu coupes ce qui est trop long. bon courage et ne sue pas de trop,pense ce qu'il va être beau après tout tes efforts. :2 (19):cette mousse c'est pour empecher l'eau de passer entre ton p-c et ta carosserie,
comme tu dis 4x4tophe et je n'etais pas au bout de mes surprises,les suspention d'origine ne tenait pas le choc donc retour garage la il me dit faut changer les amortisseurs,gloupssss,encore 769,54€ , j'ai mis des trails master +5 mais maitenant tout marche bien et je suis content que je l'ai,
non j'ai pas du scier le p-c mais les deux barres qui se trouvent derrière,cela empêchait de positionner mon nouveau p-c.
pour ce qui est du prix complet avec montage 2034€+377€ pour les longues portées+387€ pour ma corde plasma qui remplace mon cable de treuil qui etait usé,don ces assez cher quand même et pour monter mon ARB j'ai assisté avec le garagiste,
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