pale rider
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je sais pas si deja posté, mais au cas ou :
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le mien a passé le CT comme ça sans probleme. a partir de 94 les regles sur la pollution se sont durcies, donc ça peut aussi dependre de l'année du troll.
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bah voila !
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Le CFM c'est la capacité de passage d'air. cà se présente sous forme de graphique. calculé en fonction des dimensions du radiateur. voila un lien : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=112019
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bon boulot. Rien à ajouter comme çà. 40 degrés de température d'air d'admission ça parait plutôt bien. Pour chipoter il faudrait connaitre le CFM de l'IC voir si c'est adapté au moteur et au turbo
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ça patauge bien gras...