bjr pour ma part j'aimerai savoir si sur le moteur y60 je peut remonter les bougies de prech du y61 et au niveau de la pompe a vide si ce n'est que le cache culbuteurs ou l'arbre a cames aussi a changer si oui l'arbre a cames du 61 se monte t'il sur le 60 et au niveau de l'embrayage et volant moteur du 61 se monte t'il sur le 60 rt le turbo place differement merci pour + d'explication
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bjr a tous quelques mots pour vous parler de la roumanie j'ai parcouru 2000 KM dans ce pays magnifique pour ceux qui aiment la nature les gens sont acqueuillents et en ce qui conserne les pistes ça grouille de partout . moi pour y aller je suis passer par l'italie autriche ( a ne pas manquer la visite du chateau de sisi l'imperatrice ) et apres la hongrie puis romanie .je suis partis 2 jours avant comme ça je pouvais le prendre cool a+
bjr oui je suis daccord avec les modif mais il vaut mieu garder l'encienne mecanique basique ou la nouvelle avec de l'electronique? je ne sais pas s'il y a beaucoups plus de probleme avec a+
bjr à tous,
je voudrais savoir si le y 61 s td6 est aussi robuste que le g 260 surtout au niveau motorisation
merci de vos réponses et bonnes fêtes à tous
a +
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