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Schadok 51

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Schadok 51

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour la couleur tout a fait d'accord ! Je dois repeindre les modifs du tableau a la couleur d'origine quand j'aurais terminé .
  3. Schadok 51

    Pares chocs

    Pare chocs AV fin et haut perché , AR idem avec platine de fixation de crochet de remorquage réglable en hauteur : anneau et boule . Sablage , traîtement anti rouille/metallisation a chaud et peinture . Bon vous direz pas qu'il y a pas de photos!!!
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  5. Pour ne pas tenter certains et pour passer certaines frontieres sans avoir a démonter . Voila , les images parlent d'elles memes , j'attend vos commentaires et questions ,
  6. Salut , si tu as de tres bons amortos , la barre stab tu la met plus . Par contre a l'occasion tu fais la modif et tu la garde en réserve pour les controles techniques Bon courage !!
  7. Mais non y a pas d'lezard , tu dégonfle pareil , t'a déja essayé de décoler un tub ?? faut en vouloir , bien sur , on dégonfle pas trop dans la caillasse , c'est pas bon pour les flancs , mais dans le sable , aucun risque .
  8. J'ai fait un sujet sur les BEDLOCK , Faut aller voir , ainsi que les réactions!!
  9. Idem pour moi , la bombe ça peut etre une solution de dépannage , mais avec les chevilles tu répare sans démonter la roue , et la bombe ça peut occasionner des balourds et des vibrations .
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  11. Salut RUL , a mon humble avis , tu vire tes chambres et tu repasse en TUB , apres avoir verifié s'il n'y a pas de trous dans tes enveloppes , et tu dégonfle toujours pareil quand c'est nécessaire . amicalement SCHADOK 51
  12. Bon y nous font c.... ça yest je me suis inscrit au CODEVER et j'ai signé la pétition !!! depuis le temps que je devais le faire ! ça s'arrose
  13. OK jeff c'est comme tu le sent , mais c'est deja mieux et nous avons bien mérité une chtit bibine bien fraîche allez a la senté de tous et vive PGR..SCHADOK 51
  14. Bon tréve de plaisanteries , on en est ou dans le total des dons?? Faut'il relancer la machine avec un commentaire bien senti ?? ( qu'on en parle , en bien ou en mal , pourvu qu'on en parle ) et pourvu que les deniers tombent !!!
  15. Je me suis livré a un petit calcul , nous somment 6027 sur ce site aux derniéres statistiques , 10% ça fait 600 x 5€ par membre (et 10% c'est peux , et 5€ c'est peux) on aurait ramassé 3000€.......et on a ramassé 160€... pincez moi je réve!!??.....y'a autant de patroleurs que ça qui sont a la rue , mon dieux protégez nous!!! (au compteur je vois 747 visiteurs.)
  16. Ben mon pote t'es fort!!! super travail , et supers astuces . ça mérite une bonne On attend les photos du BB terminé
  17. Merci GR 55 ça me fait chaud au coeur de savoir que je participe au bien être des amis !!
  18. Merci du rappel , de nos jours on a rien sans rien , et c'est evident que le site a besoin de carburant pour rouler . pour ma part , mon don est fait . j'aimerai bien par curiosité savoir ce que coûte le fonctionnement du site , et j'en profite pour feliciter et remercier ceux qui le gérent .
  19. ET regardez ça les cops!! http://www.guinnessworldrecords.com/records/travel_and_transport/cars/fastest_furniture.aspx
  20. C'est vrai , super !! mais tu pourrais nous faire d'autres photos sous tous les angles , qu'on se rende mieux compte !! MERCI
  21. Empreintes dans le sable , environ 3cm , malgrés les TONNES.
  22. Merci Yannick et Izzop un commentaire fait toujours plaisir , d'autant plus qu'il est sympat . mais même critique c'est bon . Encore merci
  23. Voila un nouvel équipement fonctionnellement terminé:Reste bien sur l'habillage et la pose des appareils de mesure , voyants , inters , radios VHF et CB escamotables dans la partie centrale( fera l'objet d'un autre "sujet")Pour le passage de certaines frontiéres . Sans commentaires , rien ne vaut une bonne série de photos . Une explication quand même , pour le coffre au dessus des pares soleil:Il est sensé ne pas se faire remarquer et ne pas s'ouvrir . il peut servir a ranger certaines choses qui craîgnent un peux ; papiers importants , argent ou.....enfin chacun son truc . En tous cas a l'abrit des passages a gué hard . La commande d'ouverture se fait par une poignée placée entre le siége chauffeur et le tunnel de BV via un cable d'ouverture de capot et 4 vérous a ressort rassemblés par une tige de 5mm et des serre cables .
  24. Salut mp3 , je sais il se dit que le turbo n'aprecie pas ; moi j'en ai fait pas mal de cette façon , aucun turbo n'a laché !??? Maintenant il est vrai qu'avec une gamelle au debut c'est plus discret....Mais j'envisage de faire des essais en enfilant a l'intérieur un silencieux facile a mettre et a enlever pour les raids .
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