sergedaix

je vois sur tes realisations que vous avez tous des entrees d'air vous avez quoi comme intercooler ?

negatif il a bien les lames sur le pont et c pas celui la je l'ai vu 2 fois d'on une sur un parking et j'ai regarde je te certifie lames sur pont

merci pour ces infos pierre, t'as une idée de l'endroit où se trouve le boitier de préchauf sur Baroud 2.8 td

merci pour ton info je les change car j'ai un prblm de prechauffage a froid de plus mes bougies sont adaptables je les remplaces donc par l'origine pour etre tranquile j'ai lu dans un precedent topic qu'il y avait plusieurs fils racorde sur les bougies en plus de la barette qui les relient entre elles je n'ai pas encore regarde yu peut m'en dire plus.

sympas ton montage sur la route ca navigue ? il y en a un autre dans la region aixoise qui a les lames sur le pont et je le vois pas mal rouler sur route je ne sais pas comment il a fait son montage tout ce que je peut dire c'est qui est beau c'est un court couleur camouflage moi j'aime bien

bonjours à tous,

je voudrais remplacer les bougies de préchauffage sur mon Baroud 2.8 td j'ai bien acheté 3 vertes, 3jaunes mais sur le mien les bougies ne sont pas d'origine je crois savoir que les vertes se montent sur les 3 premiers cylindres (coté distri) et les jaunes sur les autres par élimination !

Pouvez-vous me confirmer cet info afin de ne pas me tromper au montage merci

moi je suis en 75w140 et pas de prblm

ta 2 solution soit un kit tm qui est pour moi le meileurs rapport qualite ou alors si tes vraiment serre en budget un body lift pour l'instant tes pneus ne toucherons plus et tu garde le confort

j'ai le même problème : bougies neuves, injecteurs neufs, à froid il tube noir, gris et quand il est chaud nickel ! Le temps de préchauffage me semble court, 3 secondes

attention au devers ,et puis les flics commencent a regarder les vehicules trop haut ,il faut penser au ct il vaut mieux etre plus discret le miens a pris 17 cms et je n'ai que le tm +7,body 5,et pneus en 32 mud la puissance reste au top,apres on peut rajouter les jumelles revolvert et la ca croise de folie plus besoins de soa .

il y avait un lascience aussi sur la region d'aix en provence qui est partis du cote de rodez ???

salut j'ai le tm+body 5cm au debut c un peu plus ferme mais ca se tasse et apres on est presque aussi souple qu'a l'origine par contre le matos est top pas d'autres modifs on ne touche rien j'ai quand meme realise une petite entretoise 1 cm entre la boite et le chassis car il y avait un leger bruit a la deceleration mais c vraiment du chichi

il en aura mis du temps jacky (10 ans) pour lacher son lada pourtant je lui ais dit maintes fois encore 10 ans et il auras un nissan

je serais a la nocturne je suis tres etonne de cedric qui a travaille sur plusieurs vehicule que je connais dont la jeep que j'avais av et tout le monde et satisfait tu na pas eu de chance ou alors il c loupe ca arrive sur les tofs il y a un toy c pas celui de jacky? j'ai entendu qui avait laché son lada (enfin)...

il faut pas se vexer mais c'est cedric qui te la fait ton baroud il faut etre humble on est entre nous pour la passion

y a plus simple : tu vires le turbo et tu montes le compresseur avec une dumb-valve pour gérer le débit ! C'est déjà fait sur jeep et ça marche nickel en plus c'est moi qui avais fourni le compresseur à l'époque

d'apres mes sources c pas lui qui la fait ce baroud

salut voisin on est de la mme ville je voulais faire cette modif tu peut m'en dire plus???

qui dit pompe dit thermostat c'est obligatoire ! as-tu du chauffage ? ton radiateur est peut-être encrassé ?

c'est le système loockright ?

500 EUROS ,ca m'interresse mais qui c charles 31?

trail master complet

apparement les volants du groupe psa se montent donc je vais essayer merci

salut a tous g deja pose la question mais sans reponse sur un baroud quel volant peut se monter ca a deja ete fait je crois que c du renault

je vais voir le diff si c'est pas centré je monte des ressorts et les supports de Range