grunera8
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Recherche correspondance suspensions Patrol / USA
grunera8 a posté un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
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Ouahhhh! Moi qui cherchait des idées pour me faire un coffre propre!! Dis moi Jeff, t'aurais des côtes à me donner pour faire pareil dans le mien, avec des infos de montage??? A+.
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Tu me fais envie, je crois que je vais craquer....
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ce serait en effet sympa de monter ça à bord... A suivre.
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Salut, pour ma part j'ai un Y61 3L BA de 2002, protections maison ( http://www.patrol-gr.net/trucs54.php ), roues MT GRABBER 35*12.5*15, filtre Green... A+
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Pour la réhausse, les ressorts m'ont couté 400€, et les cales de body lift 3cm c'est en fabrication... Le + cher sera la visserie je pense....
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Les ressorts Riderpo sont distribués par equipmen 4x4 (ils ont des pubs des fois dans passion ou action) et mon revendeur local à pu en commander chez eux. Je trouve ces ressorts + confortables que l'origine, après c'est histoire de gout... J'hésite à prendre les amortos de même marque (400€) ou des Pro comp ES 9000 (250€ commandé en Angleterre)... Je vais y réfléchir (d'ici 15 jours, car là je pars en vacances)... Je te tiens au courant. A+.
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En croisement max, ça passe tout juste à 1cm près (pour derrière avec la barre stab déconnectée, pour devant pas de souçis)!! Mais je me demande si je ne suis pas limité par le débattement de mes amortos qui sont d'origine (que je dois changer car bien fatigués...). J'ai des cales body lift (+3cm) en confection pour assurer le coup, car je pense qu'avec des amortos + longs, y'aura une roue qui descendra + bas et donc une roue + haute de l'autre côté (j'ai bon là??)
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Patrol y61 long de 2002 , grunera8
grunera8 a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Salut, je publie enfin des photos de mon trol, maintenant que j'ai enfin mes roues en 35 (j'ai fait un post dans pneumatiques) C'est un 61 de début 2002, finition luxe avec clim et GPS (nul comparé à celui que j'avais dans la Laguna), boite auto. Mes modifs: protections en dessous: http://www.patrol-gr.net/trucs54.php des ressorts RIDEPRO + 5cm, qui me donnent +5,5, des pneus en 35 (GRABER MT 35x12,5x15) sur jantes 8x15, barres latérales de protection et suppression de la grosse gamelle du pot... Des cales body lift de 3cm sont en confection pour finir de lever la bête... Je projette de refaire les pare chocs avec mon ferronier, je suis sur les plans... A+. -
Voilà une photo de face: La théorie veut que le pneu fasse 89cm de diamètre (35x2,54), mais je n'ai pas vérifié exactement. Avec cette dimension, j'ai 29 cm sous les nez de pont, c'est raisonnable!! Pour la roue de secours, je ne compte pas la changer, car ces roues sont pour le WE. La semaine je garde le train d'origine avec pneus route... Je touche du bois pour ne pas creuver de pneu au fond des bois...... J'ai mes cales de body lift qui sont en confection, après la caisse sera 3cm +haut.... A+.
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Voilà, j'ai eu mes roues, et voici les photos du bestiau avec les roues en 35x12,5x15 sur jantes 8x15. Réhausse de 55mm (ressorts RIDEPRO), amortos d'origine. Vos avis sont les bien venus.... A+.
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Merci, parce que chez Mr bricolo, ils ne connaissent pas...