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grunera8

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  1. Salut, juste une question, les tubes plats, où est ce qu'on en trouve??? 9a m'intéresse pour mon 61, un peu + de plastique....
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  6. Je suis flatté de contribuer à la vie du site!! J'ai apporté une petite modif à l'article, c'est le montage de cales à mettre entre le chassis et la protection de BV parce que de temps en temps le pot touchait et ça faisait un petit bruit de vibration, rien de bien grave, puisqu'en démontant j'ai remarqué qu'en meulant un peu là où le pot touchait ça pouvait suffire à résoudre ce bruit, mais comme j'avais déjà fait faire les cales... Les corrections ont été faites et le mail part de suite chez le webmaster pour mise à jour. A+.
  7. Sur le 61, un extincteur passe dans la portière, ce que j'ai fait sur le mien...
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  11. Moi je serais toi, j'utiliserai de la peinture type Hammerite (chez Mr Brico, env.17€ les 500ml), qui permet de peindre direct sur la rouille, en plus elle est un peu plastifiée, j'ai utilisé ça sur mon ancien 60, et ça marchait bien, parce que le blaxon, si c'est rouillé, ça n'arrêtera pas la rouille (ça continuera même à rouiller derrière le blaxon), ça fera juste plus propre, sinon le remède est pire que le mal. Bien souvent le blaxon est un cache misère (rouille!), à moins de l'utiliser sur une tôle neuve, traitée antirouille. L'Hammerite à une substance spéciale qui permet de stopper la rouille (type frameto), et en + tu l'as en plein de couleurs, alors tu pourrais faire les ponts en rouge, les tirants en blanc,... Pour frederic13: Parce que le ferronier chez qui je vais me fait ça dans ses "chutes" ce qui l'arrange (comme ça il ne met pas à la poubelle) et moi ça m'arrange côté portefeuille!! Et puis du 8mm me semble bien pour la BT, alors que je pense que 6 mm devrait suffire pour la BV...
  12. Voilà, j'ai fini, j'ai fait un post: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=82379#82379 A+.
  13. Voilà je m'y mets, voilà ce que je viens de terminer pour mon Y61, un long, mais ça doit être pareil pour un court. Le but était de remplacer les protections plastiques d'origine par du costaud. Tout d'abord, les photos: Protection BV: Protection BT: Matière utilisée: Protection BT: alu 8mm (type AG5, de l'alu pliable) Protection BV: alu strié 5 à 7 mm (7 mm au niveau des stries) Les plans: Protection BT: (fichier Power point, plus propre: http://perso.wanadoo.fr/grunera8/protec%20BT.ppt) Protection BV: (fichier Power point, plus propre: http://perso.wanadoo.fr/grunera8/protectin%20BV.ppt) Sur cette protection (BV), il n'y a d'origine que 3 trous dans le chassis (2 à gauche, 1 à droite), il faut mettre un écrou prisonnier dans le trou qui n'a pas de pas de vis à droite (celui de devant). (Un écrou prisonnier, ça ressemble à ça (dimensions approx.): ) Pour le faire passer, il faut passer avec un fil de fer (type éléctrique) par ce trou: puis par celui où on souhaite avoir un pas de vis (on voit mon écrou prisonnier dans le trou): Et il suffit de faire passer l'écrou prisonnier sur ce fil, auquel il faut faire un noeud pour le tirer vers le trou du bas, puis soudure si possible, où colle epoxy, bref ce que vous avez sous la main pour que l'écrou ne bouge pas trop lorsque vous allez visser votre boulon dedans. Après, j'ai tout vissé avec de la vis inox en 8X50, parce que les boulons d'origine, c'est de la m.... Voilà, si vous avez des questions, des suggestions, ou des remarques, n'hésitez pas. J'ai oublié de parler prix...(j'ai amené les plans ci dessus chez un ferronier qui m'a tout fait.) La protection BT: 70€; la protection BV: 40€. Et dire que le concessionnaire Nissan du coin me proposait des protections à 900€!!!
  14. Je monte ça samedi matin au + tard, donc je vous tiens au courant, mais après essai de mise en place, ça va bien...
  15. Voilà les photos et plans pour le blindage de BV que je viens de faire pour mon 61 long: Plan: Image: (photos prises dans le coffre!!) Cette fois c'est de l'alu strié qui a été utilisé, épaisseur 5 à 7 mm (7mm au niveau des stries). Il tient par 3 boulons (en inox, c'est mieux), mais il y a un trou pour le 4ème boulon au niveau du chassis, mais pas de filetage, je vais y mettre un écrou prisonnier ce WE, je vous montrerais à quoi ça ressemble, et comment j'ai mis ça. A+.
  16. Pour l'alu, c'est du AG5 (??), on m'a dit que c'est de l'alu pliable (l'AG4 ne se plie pas, il romp!), épaisseur 8mm. A suivre, demain je vais chercher la plaque que j'ai fait faire pour protéger la boite de vitesse, le plan est fait, mais j'attende de voir si ça va bien avant de le publier, faudrait pas que ça coince! Sinon, un conseil, changez les boulons pour des boulons inox, car ceux d'origine vieillissent très mal (j'en ai déjà cassé un en démontant une protection en dessous!) A+.
  17. Voilà les photos dela plaque posée: Si ça peut aider... A+.
  18. Matière première+pliage (et soudage dans mon cas pour pouvoir utiliser les chutes dispo), prix de revient 70€, mais j'ai du perdre ma facture, si vous voyez ce que je veux dire... A suivre, la photo dans la journée...
  19. Tu peux jeter un oeil ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=4274&start=20 j'y ai mis une photo du blindage de BT que je viens de faire, en alu 8mm, moins de 100€, matière+pliage et tout...
  20. Voilà la protection de BT que je viens de me faire: Bon, là il n'y avait pas encore les trous, et j'ai aussi coupé dans les angles (cf plan) Le plan: le plan au format Power PT:(plus lisible surement) http://perso.wanadoo.fr/grunera8/protec%20BT.ppt La matière: alu 8mm, plan fait par mes soins, amené chez un ferronier qui m'a fait ça pour moins de 100€. Si demain il ne pleut pas, je ferai une photo de la plaque en place. A+.
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