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doudou90

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  2. Fouille la rubrique moteur et optimisation: doudou90 (moi) a eu la même surprise! Je crois que ça s'appelle une pipe d'admission, il faut la repousser dans le collecteur et tu pourras sans pb insèrer ta plaque. Au début, elle peut sembler collée à cause de l'encrassement: insiste, elle va glisser et rentrer dans le collecteur: tadaaaa!
  3. Alex90 est un sal**ard! JE SUIS l'ami en panne qui vient d'acheter un y60!!!!!!!! Et j'habite belfort aussi! Je rappelle à mon mon copain possesseur de 2T de plastique et d'electronique instable que je fus le premier à le chambrer sur le côté décoratif de son 4x4 série barbie fort joli garé sur un trottoir en ville..... yark yark..... Je tiens pourtant à préciser que je viens d'acquérir mon y60 long de 95, et que le proprio précédent était mega négligent: Manquait 3l d'huile, manquait de la graisse partout, filtre à air dégueu, étrier arrière bloqué..... Alors petit à petit je remets en état, malhonnête! C'est aussi moi qui ai "bouilli": Formation d'un glaçon par -18° Dûe apparemment à un liquide de mauvaise qualité!!!! Mais le 60 est robuste ( du plastique aurait fondu dans un 61!!!!) et maintenant tout semble aller!!!! Par contre, plus sérieusement (alex je t'aime) je confirme l'inquiétude quant à la traque de la pratique dite "sauage" du 4x4 dans notre territoire: De nombreux articles dans la presse indiquent l'intention des autorités de nous faire la chasse! Je pense prendre des risques en continuant à rouler sur nos beaux chemins pourtant non barricadés ou interdits.... sniff
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