alors tout d'abord, tu vas te faire pourrir par pas mal de monde car tu ne t'ai pas présenté au Bistrot, mais moi je m'en fous si tu ne te pressentes pas
Pour le pick-up, j'en ai eu un, mod 2000, avec le fameux 2.7l (Terrano)
ce moteur est génial contrairement à ce que l'on peut penser, il est bourré de couple par rapport au 2.8l. En plus ce moteur est doté d'une distribution par cascade de pignons donc sans entretien
Pour ce qui est du véhicule, c'est le 260 le plus abouti car il reçoit le meilleur des équipements des Baroud ainsi qu'un
pont à glissement limité très performant à l'arrière
Je dirais que son défaut est : peinture de pont et châssis de mauvaise qualité, et prix exorbitant pour un véhicule utilitaire et tape cul
A réserver au passionnés du Baroud ou à celui qui veut travailler en pick-up robuste