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nono38

Quatre-quatreux
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Off Road (3/7)

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  1. Cool, ça pourrait le faire alors Sinon côté parcours ça serait avec un peu de dunes ? Et plus bivouac ou hôtel ?
  2. salut! voici une première question : est-ce que ce raid serait ouvert à des non trol ? (je compte faire un raid cette année, avec mon Trol + un Mitsu et 1 ou 2 Toy...)
  3. oui apparemment peu de monde l'utilise... sinon je teste également Twonav: pas mal avec des carte IGN, mais elle ne sont pas données!
  4. Petit déterrage de post Je reprend la question de Seb 54: ayant acheté et installé ozi explorer sur une tablette androïd galaxy tab 2, suis-je obligé de payer 80 euros de plus pour avoir ozi explorer sur un Pc et ainsi pouvoir configurer des cartes au bon format? Ou autrement dit comment trouver des cartes exploitables par ozi androïd sans passer par un logiciel Pc payant?
  5. super journée , sans trop de casse... Merci Auréline pour les vidéos!
  6. excellent sortie, je confirme. Bo pracour, des difficultés juste comme il faut et ambiance au top! Merci aux locaux pour l'organisation, à refaire!
  7. ben mes cochons vous avez pas fait semblant le dimanche! L'a du haluciné de vous voir passer là le proprio du terrain!
  8. heu oui Micka mais la mienne été juste enfoncé pas broiyé donc plus facile Belle réparation David : peux tu nous dire comment tu as fait? J'ai essayé de redresser mon aile en tapant depuis l'intérieur... le résultat est trés moyen Qu'en aux bas de caisse je crois qu'ils vont rester comme ca..., je ne vois comment les redresser. J'ai commandé deux bon gros tube latéraux d'occasion pour la prochaine fois!
  9. oui terrain dans cadre magnifique, avec beaucoup de pierres, comme partout en Ardéche d'ailleurs. Pas de pneu coupé... mais ailes, bas de caisse et jantes un peu marqués!
  10. salut, bienvenue à toi et à ton troll boite auto ou manu? une p'tit photo de la bête?
  11. Tu veux dire une fois le changement de moteur effectué? Ha le 3.0l que j'ai vu avait le vase d'expansion vide..pas bon signe j'ai demandé à ce qu'ils le fassent vérifier, ça sent le roussi nan? Sinon j'ai un gr td6 de 01/1999 avec 95000km À 12700€ ça paraît honnête? Ha oui c'est un import avec toutes les factures il me semble! Merci pour toutes réponses La casse des 3,0l se traduisait par des pistons percés, pas de soucis de culasse. Par contre pour le vase d'expansion vide... sur le mien celui du haut est complétement rempli et celui du bas l'est à moitié (au repére Max). Pour le choix du moteur il vaut mieux le 3,0l pour ses meilleurs perfo, même si son bruit est dégueulasse! Tu le toucherais à combien le troll 3,0l?
  12. Salut et bienvenue, Pour le troll si c'est un bvm et numéro de série inférieur à 10000 alors il y a un risque de rupture du pignon de 5eme. Moi j'ai pris le risque d'acheter un troll concerné par ce risque et qui a 200000km: pour l'instant pas de soucis, je touche du bois Côté culasse pas de soucis sur 3.0l à ma connaissance.
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