Michel 17

Pour répondre à Baboune et Piersophie71 le TOY land cruiser est à peu prés au méme prix q'un patrol J'ai acheté en 2005 un Y61 neuf pour faire un pied de nez au concess. Toy de mon secteur qui ce l'a joué un peu trop à mon gout!!! Mais en toute sincérité,quand je vais changer si le Patrol existe toujours dans la version actuel,je retourne chez TOY quitte à l'acheter dans un autre département

Du trompe l'oeil

Merci pour les photos et pour moi vivement Septembre 2008 départ au Maroc pour 2 mois de ballades

NON il vient d'étre remplacer par le Station Wagon V8 Tarif 65 à 75000e Mais il y a aussi le Land Cruiser 40 à 55000€ qui à aussi fait ses preuves

Perso je ne suis pas marié avec NINI il y a aussi le TOY Tu trouves du HDJ100 récents ,et pour en avoir conduit un récemment ,quand j'ai repris mon Y61 j'ai eu l'impression d'avoir un Tracteur agricole et de plus le toy est un super engin pour le raid Il faut étre réaliste et objectif il ya moins bien et aussi mieux que le Troll

Je suis d'accord avec toi Mais aujourd'hui qui est acheteur d'un Patrol neuf?? Faire un sondage sur le forum est tu vas étre etonné à condition bien sur que les réponses refléte la vérité Perso j'ai acheté en 2005 un Y61 court confort neuf, en 2010 quand je vais le remplacer s'il existe encore dans sa conficuration actuel j'irais voir Ailleurs!!!

Pour répondre à CASTANEA 1/ les ponts rigides n'est pas un inconvénient pour preuve TOY vient de sortir le station wagon V8 pour remplacer le HDJ100 toujours avec 2 essieux rigides 2/ je crois que le DEF a du plomb dans L'aile 3/Le gros marché mondial du vrai 4X4 c'est TOY y'a qu'a regarder la télé,on ne voit que du toy sur tous les reportages de guerre de conflit ETC 4/ Tu parles de 4X4 dépouillé et bien j'en connais UN qui va étonner tout le monde,construit et diffusé par le groupe Agnelli,qui a une emprise mondiale(Fiat - Iveco - Ferrari - Alpha - VM - Sofim - plat forme pétroliére - etc etc enfin un empire) je parle du MASSIF qui sera distribué par le réseau Iveco EN conclusion dans peu de temps on verra sur le globe en fonction des moyens financiers du Gros TOY ou du Massif

Juste une question à tout ceux qui déplorent la fin du Patrol ,si toutefois c'est la fin? Parmi vous qui est acheteur aujourd'hui d'un Patrol neuf!!!!!!!! ET si vous étes sincéres se qui entend prés à faire le chéque,vous comprendrez mieux pourquoi NINI se penche d'avantage sur un marché plus lucratif, sachant que depuis longtemps le débouché PRO et HUMANITAIRE dans le monde n'est plus pour lui

J'ai remarqué que du côté des pyrénées il y avait beaucoup de petit SUzuki et en questionnant un proprio,il ma répondu ça passe partout comme une chévre moins encombrant que vos gros tracteurs et surtout faible coùt d'entretien il y a donc encore de l'avenir pour les passionés de bourbier et de grimpettes aux arbres à savoir aussi que si le patrol disparait en compensation les interdits fleurissent

je pense que le prix du gas oil et la taxe n'ont rien à voir dans tout ça,il ne faut pas se voiler la face le Patrol est vieux et dépassé,le potentiel d'acheteur de patrol neuf est devenu peau de chagrin,il ne faut pas oublier que les ceusses qui font du tout terrain hard pour s'amuser recherche des véhicules à 3 francs 6 sous et les acheteurs de neuf veulent du moderne confortable silencieux et du 4X4 permanent pour eviter de se retrouver en sens inverse sur un rond-point à cause de quelques litres de gas oil abandonnés par un PL qui vient de faire le plein!!!!

Contrairement à certains post,je crois que le marché du 4X4 se porte bien,dans ma région je vois de + en+ deML 320CDI de L'AUdi Q8 du Touareg du Range Sport du BMW X5 ,d'accord ces vehicules sont d'avantage des gros SUV que des 4X4 pur et dur Mais entre nous quel est le pourcentage d'utilisateur ayant besoin d'un VRAI 4X4 à part des pros. EDF remplace le Patrol par le Patfhinder!!Croyez vous qu'un client va dépenser 45000€ pour un Y61 pour aller patoger dans la boue le dimanche ou faire du franchissement hard!!!!je pense que non De plus en plus les humanitaire ont opté pour le HDJ100,il faut voir les choses en face le Patrol n'est plus à la hauteur trop lourd pas assez puissant en un mot il est dépassé. Faites essayer à un client lampda un Patrol et de suite aprés un Patfhinder,allez en toute franchise lequel va t'il prendre Celui qui veut rester fidéle à la marque et qui veut quelque chose de semblable il prend un Navara double cabine la cerise sur le gâteau il ne paiera pas le malus de 2600€ puisque VU sur la carte et grise et plus agréable à conduire qu'un Patrol;Cest pourquoi je pense que les concess.ne vont pas stocker un produit boudé par la clientéle

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Super le Fruitpierre Mieux c'est pas possible

La Pigeot

Super et tout à fait la réalité

Certainement un moteur de bateau??

Une roue de secours + une boite de méche pour pneus Tubeless ça devrait le faire

ça un 4X4!!!!AH AH AH!! c'est un TTL

Dans le temps il savait faire plein de choses notre constructeur "National" et depuis des années il est à la ramasse!!!!!!

Vu toutes ces photos vivement le mois de septembre pour le départ au Maroc je pense partir 2 mois pour visiter le + possible

Si tu viend au pays n'oubli pas de passer prendre un apero et par ici pour un apero dinatoire s'i le faut.... Merci à toi Ebro mais cette année je ne serais pas en Catalogne tant pis pour moi

Si tu viend au pays n'oubli pas de passer prendre un apero Je te remercie pour l'invitation et ce sera avec plaisir tout va déprendre de ta localisation par rapport à mon itinéraire

en venant de chez moi et en partant vers les " bardenas " il y a un village qui se nomme """ MURILLO """ et ces celebres roches en granit rouge .. si tu viens un jour je t' emmene la bas , faut compter 3 jours pour faire le tour Bonjour c'est pas par hazard "MURILLO de YERRI"

Je compte y aller au mois de mai en revenant du Portugal

Merci pour ces précisions