Mo68
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Bon ben apparemment vous voulez pas qu'on viennent chez vous.. Pour le ferry vous me conseiller quoi ? Depart de ou ? Pour avoir le tarif le moins chere en Septembre ?! merci
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Merci pour ta reponse.. je preferais passer par un particulier que par une agence.. avez des autres locations de villa ? et pour la traversée en ferry , des conseils ?
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Salut à nos amis Corse.. J'aimerais en Septembre allé sur la belle île corse.. Les 2 premières semaines de Septembre. Est ce que quelqu'un a une Villa en location ? ou avis sur les club Belambra ? Merci pour vos réponses
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J'ai juste le tube central en Tecinox ... la vanne egr je l'ai remise ça ne changeait rien ...
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Salut Bien sur que je me souviens... tu ne revends pas les jantes ?
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Salut à tous.. je viens d'acquérir un utilitaire Citroën en provenance d'Allemagne. Le vendeur n'avait pas en sa possession le certificat de conformité pour pouvoir faire la carte grise. Sur le net tu trouves plein de site (très souvent des arnaques) pour commander ce certificat. Sur le site Citroën c'est 200 € .. ça fait cher la feuille. Personne ne travaille chez Citroën France ☺ ?! Auriez-vous une autre idée ?! (à part acheter en France ). merci A plus..
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Mon pere a un Opel Combo 1,7 di 55ch et pour se ballader dans le village ca suffit.. Donc 90 ch ca devrait le faire.. On est pas souvent charger sinan ya des puces
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Et autrement des avis qui servent ?
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Dans un petit utilitaire ça suffit large. Surtout la fiabilité moteur ..
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Salut a tous... J'aimerais acheter un Ford Transit connect utilitaire en 1,8l tdci 90 ch.. Auriez-vous des avis positifs ou négatifs sur le moteur surtout ? Merci
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J'y avais pensé que tout se dilate. Mais les 2 parties ne sont pas de la même matière.. Où trouve t'on les bombes de froid ? Je n'ai jamais utilisé ça. Juste pulvériser 5 secondes dessus alors et vite taper ?
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Maintenant il me faut une méthode pour taper ces préchambres .. Mettre du liquide de frein pour que ça bouffe la calamine ? mettre la culasse au four et faire tout chauffer ?
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Si pierre j'ai le ki gass dessus mais la pompette ne fonctionne plus correctement.. Je peux t'envoyer un lien d'un mec qui a fait la modif sur sa culasse. Si déjà elle est démontée, maintenant ..
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je dois sortir les écrans thermiques qui sont, enfin un pas étanche .. Et impossible de les sortir par le dessus. Faut donc sortir les préchambres pour les taper par la chambre de combustion. Et vu que les MF 835 ont du mal à démarrer je veux percer 4 bougies de préchauffage .. C'est la 2ième pièce en partant de la droite ..
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Merci pour le lien .. J'étais aussi deja dessus.. Comme dit le spécialiste de la culasse m'a dit que lui il chauffe la culasse (avec une tête de chauffe qu'il m'a dit, je sais pas trop ce que c'est) et après il doit aussi les "taper" par le trou d'injecteur. Il n'y a pas d'autres solutions Maintenant je dois juste trouver une méthode ou produit qui favorise cette dépose. Il m'a dit 76€ par préchambre, si il prend 5minutes à les sortir ou 3h. J'aimerais donc les sortir moi-même ..
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Salut Pierre, je connais le site de richard leroy mais il ne parle pas des préchambres de combustions. Boucher l'orifice de sortie de la préchambre et la remplir de degrippant ou liquide de frein (apparemment cela devrait bouffer la calamine, vrai ou pas ?) Je sais vraiment plus comment les sortir... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - je vais leur envoyer un mail ...
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Bonsoir.. J'espere qu'il ya des bons bricoleurs sur notre forum.. Je suis en train de renover un massey fergusson 835.. Par la force des choses , la culasse est deposer , je dois sortir les préchambres de combustion. En voulant en sortir l'une d'elle j'ai casse un bout.. Evidement cela se trouve plus.. J'ai contacter un mec qui repare des culasses voitures et il arrive en en trouver une plus grand et l'ajuster pour qu'elle se monte. Il me demande 76€ ttc pour sortir une préchambre. Par contre comment deposer ces préchambres ? Taper par le puits d'injecteurs d'accord mais ca ne va pas. Si je mets la culasse dans le four et le fait monter a 100 degres et apres le resortir et essayer de taper les préchambres ? Auriez vous des idees ? merci
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Voila donc c'est aprem j'ai controler. Les tuyaux etait bien en place.. J'ai souffler dedans pour voir et il etait libre.. j'ai du coup verifier les niveaux des boites, ca coulait un peu donc c'était bon.. je verrais en roulant ce que ca donne.. bizarre.. J'ai verifier pas d'huile qui coule du cache culbuteurs..
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Pierre, Hier j'ai enlever les caches sous la Bv et Bt et regarder vite fait au-dessus de la boite mais je n'est pas vu cette mise a l'air. Faut il regarder par l'habitacle ou par le dessous ? Je rattaque debut d'aprem.. merci
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J'ai contacter un de nos partenaires.. Il me dit que le tube a place du silencieux centrale n'est pas bon, car le silencieux arriere est trop loin pour freiner les gaz . Que cela baisse le couple.. Qu'en pensez vous ?
