rentable,c'est bcp dire car l'huile devient quasi aussi chère que le GO,a comparer au travail qu'il faille effectuer avant de l'ajouter au GO,
il faut déjà pas mal de place dans ton garage pour récolter si durement cette "précieuse huile" ,la faire décanter puis filtrer et ensuite la mélanger au GO ,puis encore filtrer le tout ,et puis seulement faire ton plein par demi réservoir après ça tu vas illico a la pompe compléter ton tankfuel,histoire "d'aérer" le mélange,
comme tu vois c'est fastidieux,pour finalement ne pas gagner grand chose ni financier et encore moins "énergie verte"donc j'admets que si tu parcours plus de 60mille par an le jeu en vaille la chandelle,mais en deçà,......?
maintenant je t'expliquerai bien aussi qu'en Belgique ,il devient quasi impossible de se fournir en "usagée" près des snack et friteries,car il ont tout simplement l'obligation de recyclage avec certif et tout le toutim sous peine d'amende(ça c'est pour pas te la laisser a toi qui veut bien faire non non ,il récupèrent tout ces facho de l'état) ,et le particulier lui ramène ses huile au park a container ,et devine ce qu'il font de ces huile? tout est revendu a TOTAL
qui t'en mets a peine 5% dans leur "bio" diesel
voilà en gros ce qu'il y a a retenir !! il te reste a faire ta "propre" opinion !
bye-bye !!