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alusil

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  1. hi, moi, je suis assez tenté par un de ces treuil electrique amovible avec telecommande, ca peut servir d'un vehicule a l'autre, s'accroche sur les crochets deja en place, peut etre utilisé en d'autre position tel d'un tronc d'arbre a un autre, d'une branche a un pont... avec un petite prise fenwick devant et derriere (qui resert pour d'autre chose comme alimenter la caravane, alimenter une paire de pince de demarrage, un projecteur, une prise alume cigare...), le tout rangé dans un compartiment prevu a cet effet. c'est moins de boulot a poser et c'est mieux, mais ca a moins de gueule. apres c'est sur que si c'est pour treuiller tout les jours, faut un fixe devant et derriere. j'en ait vu je ne sait plus ou a je ne sait plus quel prix. a+
  2. salut, j'ai, sur mon y60 court de 97, des elargisseurs d'aile en plastique. estce que c'est de serie ou est ce que ca a été rajouté par l'ancien proprio? je me pose la question car je trouve que les roues d'origine sont assez en retrait, que le pc avant me semble qu'il pourrait etre plus large... et que je n'ai pas de bavettes. je croyait que tout les gr étaient comme ca mais j'ai un doute car en recherchant les bavettes, j'ai le choix en bavette avec ou sans elargisseur. je me demande donc que si ces elargisseurs sont d'origine, et si ca doit aller de pair avec des jantes avec plus de deport, un pc plus large et forcement les bavettes adaptées. car en plus, si je commande les bavettes chez nissan, faudra pas que je les commandes selon la carte grise si ca a été rajouté. a+
  3. j'avais bien pensé a faire ca mais je pensai que ca ne tiendrai pas sans la petite encoche pour les garder en place. on trouvait a une epoque des raclettes seule avec des bouts pour les fixer, mais personne n'en vend maintenant, apres que qq une sont parti et rayé une parebrise... enfin , ca m'en fait un jeu d'avance pour faire ca tranquille. a+
  4. salut, j'ai acheté les essuies glace de remplacement pour les lave phares, mais faut acheter le balai complet a plus de 20 euros piece. donc ma question: est ce que ca se trouve juste la lame d'essuie glace seule? ce qui m'etonne, c'est que la lame seule a l'air d'etre faite pour etre demontable mais ils vendent le balai complet chez nissan. a+
  5. slt, j'ai ai vu un ya qq temps, un long a 8500euro, et bien le bas de caisse était pourri, a un point que si je tirais sur la bavette elle tomberait... et pourtant il presentait bien. sinon j'ai acheté le mien 11000 euro, y60 lx court '97. cher vous direz mais il n'a que 35000kms et pas du tout de rouille, il n'a pas roulé pendant longtemps, j'ai la grosse revision a faire pour le remettre en route quand meme. c'est dommage ces probleme de culasse, j'espere que je n'aurai pas ce probleme. a+
  6. oula, attention. c'est au JO, mais on doit attendre je ne sait plus quoi pour pouvoir les mettre. le temps de l'homologation je crois. c'est au centre auto que l'on m'a renseigné c'est d'ici qq mois environ que ca se fera bye
  7. ouais, ce genre d'individu qui en vient a coller une affichette comme ca et vraiment victime du lavage de cerveau ecolo, il se crois certainement ecologique en recyclant, fesant du composte, choisisant un pot catalytique, luttant contre les 4x4, recuperant l'eau de pluie... alors que l'eau de pluie recuperée sera en moins dans la nappe phreatique, c'est la meme eau mais privée de son cycle. alors que le pot catalityque transforme des NOx en co2 (maintenant, ca a changé, il parait qu'il ne faut plus faire de co2...c'est selon la mode) pareil pour le composte, ca produit nombre de methane et co2 que l'on sait maintenant tres nocif pour l'atmosphere. et pour le recyclage, je revient d'un chantier sur un site d'enfouissement, (pour intervenir au fond du tas ou la pompe qui recupere les jus était en panne) et bien j'ai vu arriver de tout, en quantité incroyable, les semi remorque deversent non stop, c'est melangé, compacté, puis enterré, ensuite tout cela fermente, produit une quantité incroyable de méthane et qui vu le debit, alimenterai une ville en chauffage. également, rien qu'en surface, il y avait facilement plusieurs tonne de fonte et d'acier (ca se recycle pas?pourtant un ferrailleur rachete ca 200e la tonne), il y avait aussi un beau tas de bois frais(bastins palettes...) qui pourrait alimenter une cheminée qq hivers, y avait meme un chene entier. enfin, pour dire que c'est bien beau de trier ses dechets, mais si ca fini comme ca au final, j'en vois pas l'interet. et quand en plus ya des hulurberlus qui viennent crier au pollueur quand ils voit un 4x4, et bien ils sont completement a coté de la realité, mais plutot a la recherche d'un genre, le style ecologiste a la mode. il suffira qu'un journaliste fasse un reportage du genre "les mobylettes sont responsable d'une grosse pollution a cause du 2 temps" pour qu'il y en ait qui y colle des autocollant ou y creve les pneus, quoique, y'aura pas le facteur jalousie pour que ca se fasse... tchao, et attention, vivre pollue.
  8. s'ils depensaient autant d'energie a creer des pistes ou autre pour que les quads puissent rouler, ca serait plus construtif comme reaction. c'est comme le principe d'avoir plus de voitures dans une ville que de place de parking, au lieu de creer des places, ils renforcent les equipes de verbaliseur... bref, on est foutu. bye
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  14. alusil

    Limited slip et huile

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  17. si si , c'est pas du montage, voyez dans la rubrique "whooops" sur le site de "petersen's 4 wheel", ya que de l'extreme. celui avec la calandre qui baille n'est pas un lada, mais un ancien ford F150 qui s'est fait treuiller trop fort, et le toy est en australie (et doit encore y etre, sous la plage) ca me rappelle une histoire, ya longtemps, mon pere s'etait enlisé sur la plage a marée basse avec un 4wd utilitaire au boulot... il l'avait resorti a l'autre marée mais cette engin a eu que des probleme de corrossion apres, bizarre. bye
  18. faut consulter les horaire de marée et savoir ou sont ses anneaux de remorquage: (trouvé sur le net...)
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