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dom91

Quatre-quatreux
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  1. Je cherche des jantes tôles pour remplacer les jantes alu d'origine de mon Y61, afin d'y monter mes BF AT 265/70 R16 pour le désert, et monter des pneux hivers sur mes jantes alu. Un copain me propose des jantes en 6 pouce, c'est trop petit ? Il faut au moins du 7 voir 8 pouces ? Et ça vaut quoi des jantes tôles...
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  12. C'est vrai que "dans le coin des sahariens", c'est rafraichissant, mais tellement beau. Vous avez fait beaucoup de pistes ? difficultés ? En dehors des pistes, les routes sont dans quel état ? Il faut des équipements de chauffage pour le camping ?
  13. On roulait avec 1kg500, mais après 2 crevaisons (pincement) sur les cailloux que l'on trouvait entre les dunes, on a regonflé un petit peu. Surtout que les chambres à air de nos patrol de location étaient déjà bien rapiécées.... Pour passer à cette période il aurait fallu démarrer à 4h00 du mat', et s'arrêter aux heures les plus chaudes. les potes qui nous avait donné les points GPS pour rejoindre Tembain à zar ghilane au travers des cordons de dunes, l'avaient fait sans trop de problèmes en octobre. La température, donc la consistance du sable change tout. En plus la lumière très verticale à cette période, nous empêchait de voir le relief, et l'on avait la même sensation que sur une piste de ski dans le brouillard, c'est à dire que l'on avait l'impression d'être arrêtés et que s'était les dunes qui montaient ou descendaient... ouais je sais, dans ces régions y'a des produits bizarres !!!!!
  14. Ci-dessous lien vers l'album de photo de notre raid en tunisie de mai 2007. Tunis-Dougga-El Kef-Tamerza-Tozeur-Douz-Temain-Kairouan-Tunis Scotché par le site des vestiges de Dougga. Très belles pistes fleuries le long de la frontière algérienne au Nord. Un petit tour sur la piste des palmeraies perdues du Gandini après tamerza. Un super souvenir avec de belles sensations de pilotage, et malheureusement un abandon après 2 jours à jardiner dans les dunes entre Tembain et Zar Guilane. Parcours difficile à réaliser en Mai à cause d'un sable trop peu porteur, après deux bivouacs, nous avons rejoint au cap la piste entre Zar Guilane et le Parc du Djebil, pour rentrer à Douz alors que nos réserves de roue de secours et d'essence ne nous permettais pas de continuer. http://picasaweb.google.fr/dv1259/Tunisie2007
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