encore une batterie de morte dans la cale moteur, avec capitonage pour lui tenir bien chaud, coupe circuit 24 h de charge lente, niveau d'eau démineralisée, paff rien dans le ventre 12v impec mais rien en amperage. c'etait une 145 amp monstrueuse, a peine un an
j'ai testé avec des cables et la batterie de secour et le moteur tourne sa fout les boules, je vais quand meme pas la mettre dans mon salon pour la protéger