Lo-krtier

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Salut les voyageurs Après l' Islande en 2008, je projète de faire un bout de brousse en Espagne par les sierras et autres villages abandonnés pyrénéens, donc catalogne , Aragon et Navarre. J' ai consulté le site de Vibraction qui a l' air de faire des roadbook bien complets et sympas sur cette région et même de pouvoir descendre de Collioure à Valence par les pistes. Qqu' un a t il déjà fait ces parcours ou alors des pistes approchantes. Quelles sont les conditions de pouvoir être sûr d' éviter le bitume et les campings ? Mois projeté : Aout 2009 sur 3 semaines Merci d' avance de vos réponses

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Désolé pour la suite des photos, j' ai dépassé mon quota d' Upload de 1Mo. Si qqu' un a une astuce, je suis preneur ......

Salut à tous Désolé pour l' absence du post ( déplacement pro oblige) mais Voyageur 56 a assuré la permanence pour les questions logistiques. Oui en effet sur 31 jours au total il faut compter +/- 10 jours hors territoire Islandais. Les Féroès valent qd même le coup d' oeil ( s' il fait beau bien sûr). La prépa de mon troll : Modif suspension : Koni HTR, ressort Dobinson +6 : indispensable pour accepter la charge avec suffisament de débattement, confort sur piste tôle ondulée, tenue de route améliorée. Snorkel : Pour ma part utile au moins une fois dans les gués de Thorsmork, j' ai pris l' eau jusqu' aux essui-glaces sur 5m. Au camp il y avait un Toy islandais sans Snok et qu 'avec des groses roues : résultat eau dans le moteur = niqué. Sinon tous les autres gués étaient Ok avec un +6 cette année ( peut une autre fois selon période et intempéries, c 'est pas pareil) Le snok est + une assurance de pouvoir tjs franchir sans se poser de question. Un boitier Artechnologie pour le gain de puissance et couple avec un Troll chargé estimé env 300 Kg Aménagement intérieur pour nous 2 pouvoir manger à l' abri ( photos et plans à dispo ) Quant à la taxe d' entrée : rien vu , rien payé .... Comme dit Xlr / superbe voyage et à voir abolument son diaporama.

Je viens de boucler le budget final. Voici le détail : Le bateau en cabine double depuis le danemark : 2422€ Le gasoil : 1267€ pour 7200 kms total Les restos ( surtout ceux du bateau qui casquent ) : 417€ Le reste (bouffe, camping, guesthouse aux féroés, musées, sortie en mer baleine ) : 1325 € Soit un total de 5551 € pour 21 jours en Islande et 2 jours aux iles féroé. En fait 31 jours au total en comptant les jours de route et de mer. Soit un bugdet de 179 € / jour. Mais il faut signaler qu 'on s 'est pas privé et il ya moyen de descendre la note ( prix bateau et restos ) A dispo pour toute question

salut à tous Retour d 'un voyage sur une autre planète, paradis des 4x4 MacDO XXXL Voyage recommandé à tous ceux qui veulent en prendre plein les mirettes pdt 3 semaines ou 15 jours mini. On a même croisé des 42 qui ont passé 1 sem sur l'ile. Je veux ici remercier le post de voyageur56 qui nous a bien aidé et tous les posts qui ont servi à préparer. Je tiens à dispo par MP les traces Mapsource de notre parcours et des randos qui nous ont emmené du Nord au Sud, d 'Est en Ouest et bien sûr au centre par les pistes, les chemins, les gués. Bon c 'est pas donné pour y aller mais une fois surplace, ça coute moins cher qu' en France et tout (ou presque) est accessible. Voici kèkes photos pour vous donner envie d 'y aller.

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Très bon sîte que je découvre à la veille d' un départ Islande : plein de tracks importables sous mapsource et transfert illico sur GPS et hop là. Merci beaucoup pour cette adresse.

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Mon trol te dit merci.

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Salut merci pour le post , je l' ai déjà repéré, parcouru et participé. Voyageur 56 écrit en effet une liste brève des modifs qu 'il a fait, je voulais juste savoir s 'il y avait eu un topic + complet à ce sujet. En regardant dessus le forum je voulais trouver des bons tuyaux et finalement en allant voir dessous le trol, je vais bien les trouver ces foutus tuyaux.......

Salut à tous, Un peu perdu dans le forum et la recherche d' infos, je souhaite savoir ce qu 'il faut modifier ou ajouter en vue d' être tranquille pour un passage de gué. J' ai déjà un tuba et une réhausse +6. Je vois de ci de là des causeries sur les mises à l' air des ponts, étancher les boitiers élec sous le capot, etc ... Y a t il un post dédié à ce sujet ? Qqu' un a t il déjà fait ces modifs et si possible avec photos à l' appui. Pour info : c'est pour préparer un voyage en Islande de cet été avec forcément qques passages dans l' eau ( 70 à 80 cm selon les experts ) Merci d' avance

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