Thomas Dionisi
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Tout ce qui a été posté par Thomas Dionisi
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Ah ben c'est sur que le 3.0 il a eu des rappels (c'est bien les rappels, c'est gratuit) ... les 2.8 eux ils en ont pas eu, c'est con car une culasse de temps à autre ça tue un peu le plaisir. Oui mais le 61 2.8 ou 3.0 c'est comme les land cruiser entre le kzj90 et le kdj90 moi perso je prefere faire une culasse de temps en temps plutot qu'un bourrin complet qui deplus je trouve tres mou Faudrait faire un sondage sur le nombre de membres sur ce forum qui ont eu des problèmes de moteur 3.0 non pris en charge (ou de leur propre fait, comme mon cas) vs ceux qui ont eu des galères avec un 2.8 ...
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"MHTDIGI 2012 est le plus conviviale des tachymètre sur le marché" déjà, un site marchand blindé de fautes, moi je passe mon chemin !
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3.0 en BVA alors !
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Ah ben c'est sur que le 3.0 il a eu des rappels (c'est bien les rappels, c'est gratuit) ... les 2.8 eux ils en ont pas eu, c'est con car une culasse de temps à autre ça tue un peu le plaisir. Quoi qu'il en soit, il n'a pas le budget pour un 3.0 (qui, je répète, est le seul moteur viable sur une caisse de 61 ... exception faite des gros qu'on ne trouve que difficilement ...)
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Éternel faux débat ...
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8000 max + 61 + 2.8 = erreur dans l'équation. le 2.8 sur la caisse de 61 est un peu à la ramasse, du fait des 500kg de caisse en plus par rapport au 60. Tu ne trouveras pas, à mon avis, un 61 en 3.0 à 8000 (du moins qui vaille le coup d'être acheté, surtout si tu ne veux pas le modèle "de base"). Il te reste le 2.8 sur le 60, mais comme tu veux un 61 ça fait pas avancer le bouzin. As tu déjà été en essayer ?
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26 ans ! Bon anniversaire Sylvain !
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Y'a pas de soucis Sylvain ! C'est quand tu veux pour ton 61
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Quelques tofs !
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Les partenaires du site sauront te fournir les bonnes pièces pour un coût modéré !
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C'est pas faute de ne pas vouloir te rendre service Thomas... Mais la distance qui nous sépare est bien trop grande, pour que je puisse te filer un coup de louche. Ca n'est pourtant l'envie qui me manque, car j'adore le partage de compétences surtout autour d'un bon glunch !!! J'espère sincèrement que tu trouveras une bonne équipe capable de réaliser le chantier... T'inquiete Juju, t'es pardonné !! La bonne équipe est là, dispo et serviable (mais qu'est ce qu'ils bouffent !!!! )
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Ouais, mais ... j'ai plus de cales de bois, de palettes ou autres joyeusetées ... faut pas tout jeter dans un déménagement, moi j'dis
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Chut, j'crois qu'il couche avec le patron
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Le probleme est surtout que je n'ai rien pour caler la caisse ... j'ai jeté un peu trop de trucs quand j'ai déménagé
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Bon, ben encore une journée qui part mal. Je jette l'éponge pour les ressorts arrière, je n'ai absolument pas de quoi relever la caisse suffisamment pour accéder aux ressorts et passer le compresseur ... Je sens que ça va attendre qu'un garage ai de la place.
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C'est l'idée, mais c'est chaud chaud au niveau timing C'est quand même du boulot !
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A l'instant !
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Le reportage je m'en occupe la semaine prochaine ! Là je dois finir le gros, je pars dimanche ...
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Bon, hier aprem, l'ARB avant a été posé. Un immense merci à Seb pour sa force herculéenne (et ses disques à meuleuse) et à Sylvain pour sa patience désormais légendaire. Un bon gros moment de franche camaraderie. Ce matin, j'ai posé les ressorts avant. Ouf. Le premier m'a pris 1h, le deuxième 10 minutes A suivre !
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tout est vrai.
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Yabon banania
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Ouais, c'est vraiment dommage qu'il parte pas ton Troll. Beau comme il est !
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Pas de problème, merciiii Sylvain ! Tu restes diner ? Avec Madame ?
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j arrive vers 16h30 mon petit ça roule, j'irai acheter des bonnes grillades
