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Thomas Dionisi

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par Thomas Dionisi

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. 85 000 avec des Michelin 4x4 AT sur le train arrière ... je les ai tué en TT, sinon je les aurai encore ... j'ai racheté les mêmes (bien meilleurs que ces merdasses de Bridge**** : 25 000 km et déjà bien rapés)
  3. c'est quoi le rejet des "vieux" Patrol ? le 3.0 Di est à 284, de mémoire.
  4. J'essaye juste de dire que c'est assez lamentable de laisser 10 ans aux constructeurs pour se mettre aux normes et d'étrangler de suite les particuliers.
  5. Ca existe déjà... ce sont les normes Euro4, bientôt Euro5, et la 6 est déjà connue ! Certes, cher Pingui , mais ce dont je parle est d'interdire l'immatriculation et la commercialisation des véhicules rejetant plus de 160g de Co2 ... mais ça ferait une rentrée de moins pour nos chers (oh oui, chers ...) potes ... et ça frustrerait les pauvres constructeurs français, tellement étatisés qu'ils sont qu'ils ne sont pas foutus de faire les efforts qu'il faut ...
  6. syntax error : ta balise "avocat du diable" a pas été ouverte correctement
  7. pour y avoir vécu plusieurs mois pour le taff ... je sais que j'y retournerais avec grannnnnnnnnd plaisir.
  8. Je ne parlais pas que des constructeurs Français ... mais de tous les constructeurs voulant que leurs véhicules soient autorisés à rouler en France. Pareil que toi "Le Rayé" (s'rais tu donc un zeb' ?) : le prochain job, c'est dans la mesure du possible ailleurs, avec Madame et les enfants ! (l'Australie, ils vendent pas des chouettes Patrol là bas ?)
  9. Ce qui me fout le plus les boules sur le sujet, c'est que y'a pas moyen d'avoir un véhicule pouvant à la fois servir au transport de troupes ET qui ne consomme et ne rejette pas trop ... à les écouter y'a que les riches qui ont besoin de grosses bagnoles ... l'Etat agit clairement en terroriste, en prenant en otage les possesseurs de "gros porteurs" sans proposer aucune autre solution ! Ils vont faire quoi après, asservir leur p****n de taxe au nombre de km parcourus par an ? Punaise, si j'étais ministre (ce qui ne risque pas d'arriver) je proposerais plutôt d'interdire la commercialisation des véhicules polluants que se font un plaisir de produire nos amis constructeurs, manifestement vraiment pas pressés de développer autre chose que du moteur à explosion ! Faut dire que tant qu'ils ne payent pas, y'a pas nécessité d'être stressé par la situation ... Mais pourquoi donc, en effet, ne pas rajouter à la longue liste des points permettant l'homologation d'un véhicule pour sa commercialisation et sa circulation, ne pas rajouter, donc, le non dépassement d'un certain seuil tant en consommation qu'en rejet, le tout en rapport intelligent avec le poids du véhicule ? En France, on a toujours pas de pétrole ... mais on a hélas plus beaucoup d'autres idées que de traire jusqu'à total assèchement les bonnes vaches à lait que nous sommes.
  10. 3 mecs, dans une contrée déserte, arrivent après une longue marche devant un gros fleuve ... le salut étant sur l'autre rive, ils doivent trouver une solution pour traverser ! Le premier se met à prier, et demande à Dieu de le pourvoir de suffisamment de force pour réussir à atteindre le bord d'en face ... pouf (hé oui, pouf), sa musculature se développe d'un coup et ni une ni deux, le brave s'élance, traverse en manquant de se noyer à deux reprises, mais arrive sur la rive opposée. Le deuxième se met à prier également, mais demande cette fois ci la force et le matériel nécessaire (qui a tant manqué au premier) pour traverser ... bloum (si si), sa musculature se développe comme son compère, mais Dieu met également à sa disposition un canot pourvu de rames ! Super motivé, le gars saute dans son canot, rame comme un forcené, manque de chavirer à plusieurs reprises, mais parvient sain et sauf sur l'autre rive. Le troisième, ayant pris le temps de la réflexion, demande à la fois la force, le matériel et l'intelligence pour traverser ce fleuve, et tadaaaaa (carrément) il se transforme en femme, fait deux cent mètres sur la rive et emprunte le pont. Hé hé. L'énorme avantage de la blagounette c'est qu'on peut remplacer nos trois amis par des blondes, dont la dernière se transformerait en homme, histoire de contenter tout le monde
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  14. La juge m'a l'air d'être d'une ouverture d'esprit ... Faut l'emmener traverser un bourbier, fenetres ouvertes ... ça coutera moins cher qu'une thalasso !
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  16. j'ai la même chose sur mon pneu AVD ... équilibrage OK, d'après le mec qui me l'a vendu (concess Toy ancien gars de nini), c'est normal ...
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