Thomas Dionisi

Salut, merci d'avoir posé la question, j'ai la même pour un Y61 Long. J'ai vu des trucs sur http://www.pneu-4x4.fr/ : ça vaut quoi, chers connaisseurs ? A+

Pour l'instant je fais plus du TC amélioré que du TT ... d'où le sujet d'un autre post, dans lequel je demande si kkun fait une sortie dans mon coin un de ces 4 pour emmener un newbee avec lui !

dans la série "amuse tes amis", on a trouvé un chouette jeu ce matin : inventaire et comparatif des véhicules du service (informatique) et affichage au tableau blanc des rejets Co2 ... j'ai perdu x2 (Patrol à 287, 406 à 207 ...). Keskon rigole ...

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Et ça y est ... : news AFP de 15h54 Grenelle: pastille verte pour voitures et camions Les participants à un sommet national sur l'environnement en France ont trouvé un accord sur des mesures touchant les transports et le bâtiment, avec notamment la création d'une écopastille pénalisant les voitures polluantes et d'axes ferroviaires pour les camions. S'agissant des transports, l'achat d'une voitures particulière "vertueuse" donnera lieu à "une ristourne" (l'écopastille) financée par un malus annuel sur les voitures les plus énergivores et polluantes, a déclaré le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo. Les modalités de ce système devraient être précisées par la suite. "Il n'y aura plus de camions de transit sur les grands axes: on va les mettre sur des trains, on lance deux grandes lignes nord sud-est et nord sud-ouest et il faut avoir tout bouclé dans les trois ans", a poursuivi M. Borloo. La France veut aussi s'engager à ne plus augmenter "de façon significative les capacités routières et aéroportuaires", sauf raison de sécurité, et quadrupler le réseau de tramway. En ville, 1.500 km de tramway doivent être construites en dehors de la région parisienne contre 329 aujourd'hui, pour un coût de 17 milliards d'euros dont 4 financé par l'Etat. Autre mesure forte dans le bâtiment, la "fixation de nouveaux seuils (de consommation d'énergie) dans le public et le privé", a dit M. Borloo. "L'ensemble des bâtiments publics devront engager dès maintenant une réduction de la consommation finale d'energie de 20%. Cette mesure fait l'objet d'un consensus total", a insisté le ministre. L'Alliance pour la planète (80 associations dont Greenpeace et le WWF), qui participe au sommet, s'est déclarée "globalement" satisfaite.

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pi les frites sont meilleures ...

Hello, effectivement cela mérite une action si jamais un tel projet de loi était en passe d'être adopté. Il est clair que taxer les plus polluants (après tout, pourquoi pas ... mais il faudrait inciter les constructeurs à faire de la R&D bio et à baisser les tarifs des voitures écolos, qui par ailleurs coutent plus cher à recycler qu'une voiture lambda) est une idée qui se tient ... Pour ma part je paierais : j'ai rêvé de ce sacré troll trop longtemps pour m'en séparer au bout de quelques semaines / mois. En plus vu le nombre de bornes que je me tape, je vais être rapidement ruiné si jamais ils sèment du p'tit bleu à chaque bosquet ! S'il est avéré que seuls les 4x4 et assimilés vont être les seuls taxés, c'est un scandale : je vais ressortir ma 405 SRTD ! Quoi qu'il en soit : "alerte jaune ... ne paniquons pas mais restons vigilants"

pô d'accord je suis : le O/D est marvelous

pas sortir seul ... oué, ben je rappelle que je demande que ça, de sortir en bande dans mon coin ! Je précise : j'ai quand même décroché un des feux arrière avec mes conneries ... :2 (25):

hello tout le monde ! trolleur depuis 1 semaine maintenant (voir bistrot) je rentre désormais tous les soirs par le non-bitume ... comme il pleut bien, c'est rigolo. Aujourd'hui j'ai franchi un cap, je me suis aventuré sur de l'inconnu (j'avais fait que du chemin déjà fait à pied). Pour la première fois j'ai été obligé de passer en 4x4 L + Stabi off + Diff ON ... pour franchir une légère marche dans une épingle à cheveux. Cette saloperie passe vraiment partout ! Un peu plus loin, chemin à travers champs, grandes ornières ... et vitesse excessive : zou le troll, en travers (et du coup, gloups le toto). A coups de balancier AV / AR, j'ai réussi à me remettre dans le sens de la marche ... mais j'ai vu arriver le moment ou il fallait appeller à l'aide ! Bref, une étape de plus franchie, A SUIVRE !!!!

Dans ma (courte) période d'hésitation entre un Troll et un LandCruiser, j'ai essayé les 2. J'ai trouvé le Troll bien plus spacieux et confortable que le LC, qui ressemble de plus en plus à un "4x4 de ville" ... pas d'essai en TT en revanche, mais ça m'a vite convaincu d'acheter quand même un Troll. Quand au T2, ben ... il est pas très beau, hein ...

Je la refais, j'm'a fait grondé par chef-troll (j'avais point lu ... mille pardons)