vous me tenez au jus si cela se fait ou autrement le roi di patrol tu nous pose un post chez les bourguignons.
Merci d'en faire profiter à tout le monde
Tient voilà mon résultat sur le 61, hier j'ai fait 1300 kms avec et franchement niveau conso aucune différence et comportement il est toujours aussi joueur voir un chouille en plus mais je pense que c'est psychologique.
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=65174
Merci mes amis
Reprenons ce que vous prenez pour de l'alu strillé est en fait un panneau de pvc 5 mm avec une feuille imitation alu
Pour les sièges confort et très bon maintien.
Le résonateur vient de chez tecinox et le soudage un collègue en retraite qui tenait à participer, (merci mon paulo)
Niveau bruit pas + de décibel donc c'est pas plus mal.
Voilà je pars mais je reviens bientôt donc n'hésitez pas
Voilà c'est fait la gamelle adieu place à l'inox avec un petit résonateur, une pensée à mon ami paulo pour le soudage
Des sièges baquets car les anciens niveau tenu c'était pas le top et changement des panneaux de porte pour de l'alu strillé.
Merci à madguich pour les supports de sièges
J'ai fait le montage cet après midi, adieu gamelle et j'ai mis à la place un résonateur de chez tecinox.
Niveau sonore je ne vois pas de différence, niveau conso et gain affaire à suivre.
Je ne connais pas le modèle moi j'ai monté ce modèle, c'est vrai ce n'est pas le même prix
Mais on peut les nettoyé aussi
http://www.freewayslattitude.com/equipements-raid/accessoires/1231-siege-bacquet-simili-cuir.html
Salut foxtrot pourquoi tu montes pas des sièges baquets, je monte les miens ce week end, en plus on a un plan a bourg en bresse avec des bons sièges, à bon prix.
Va voir http://www.freewayslattitude.com/
Je l'ai fait sur mon 61 mais là je suis en déplacement si tu veux des photos il faudra attendre dimanche.
Autrement j'ai pris des baettes souples que j'ai fixé aux trou d'origines et le retour je l'ai fait avec une sangle et percé un trou dans le pc arrière.
Voili voilou.
Faut pas non plus en faire une généralité (je touche du bois) après il faut voir l'utilisation.
Mais on ce sont des engins solides avec peu de soucis en vu des autres tt d'autre marque
Donc niveau chaleur on est pas en australie donc
Et le jour qu'on démontre quand aérant le moteur ainsi on gagne sur la conso, je roule avec le capot ouvert et je regarde la route par l'impindice de l'intercooler
Pour info j'ai bien un td6 long SE et il n'a pas le toit ouvrant, les sigles cela s'enlève facilement et les options on peu en avoir plus ou moins que les copains.