PATROL GT

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C'est pas par ici en tous cas . GT

Magnifique mais maintenant il faut arrêter avec la disqueuse . Félicitations. GT

Il n'y a pas de fumée sans feu, ça va rapporter à qui ce CO2 ??? Aux mêmes comme d'habitude GT

Un treuil sur un Troll?? Ca pourra toujours te servir à aider un collègue qui s'est planté . Beau boulot et félicitations!!! GT

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Ouf !! On est sauvé GT

Le réchauffement c'est indéniable, c'est la cause qui est incertaine. On nous bourre le mou avec le CO2 mais certains savants disent que l'augmentation de CO2 serait due au réchauffement et non le contraire. Personne ne parle de l'activité solaire curieusement. Il n'y a certainement rien à gratter du point de vue pognon de ce coté là GT

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Et ils sont où les spécialistes qui il y a six mois prédisaient que le barrel serai à 200$ pour la fin de l'année !!! GT

La marque c'est important mais l'essentiel c'est que la bière soit fraiche .Faut être exigeant !!! GT

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Ben disons que le noir fait plus sérieux et comme il faudrait pas qu'on nous prenne pour des rigolos je dis noir GT

Mais nooon!!! Vous pouvez y aller Au fait on fait comment avec un GPS ??? Pour info j'ai le Tomtom 910 , alors si qqun sait comment. GT

Salut, avec mes pneus hiver BF Mud 285x85x16 je remarque une différence au niveau vitesse et kilomètres parcourus par rapport à la monte d'origine 265x70x16 . J'ai regardé les diamètres et je constate que la circonférence du 285 est 2,795 m et du 265 est 2,450 m soit 0,345 m de plus à chaque tour de roue . Donc si le compteur est branché en sortie de boite et étalonné pour un diamètre de pneu constructeur il ne peut pas tenir compte du diamètre du pneu et je dois donc rouler plus vite pour un nombre de tours moteur donné. En effet si je roule durant 1 kilomètre à vitesse constante avec le pneu 265x70x16 la roue effectue :1000/2,450=408 tours . Ces 408 tours avec la même vitesse "compteur " et un pneu en 285x85 me permettent de parcourir 140 m de plus au vu de la différence de circonférence. Donc j'aurais parcouru 1140 m à vitesse "compteur "constante par rapport à la monte de pneus constructeur et de plus j'aurai roulé plus vite . Existe -il un abaque qui me permettait d'ajuster la vitesse car il me semble qu'en roulant à 80 sur route je rattrape tout le monde et si mon impression est juste je ne voudrais pas tester les radars du coin . GT

Des liens avérés avec la CIA,la mafia et la loge P2 !!! Tu n'as pas autre choses que ce mec ??

Un amendement voté en cachette comme le font remarquer quelques réponses sur ce post... C'est sûr, on ne sera pas" obligé" de travailler jusqu'à 70 ans.Mais le volontariat est un alibi. Et ceux qui voudront une retraite convenable ne pourront que cotiser auprès d'instances privées Un pas de plus vers les retraites par capitalisation (un des objectifs cachés du gouvernement qui souhaite mettre à la disposition de ses amis banquiers les milliards d'euros qui seraient issus de cette capitalisation)... L'âge de la retraite est insidieusement repoussé à 70 ans. Gageons que dans quelque temps, cette limite deviendra l'âge officiel de départ en retraite De moins en moins de salariés auront la totalité de leurs droits à 60 ans et une retraite suffisante à 65 ans. Ils devront donc chercher à poursuivre leur travail voire à cumuler emploi et retraite Allez expliquer au moins de 25 ans qui non pas d'emploi, aux personnes de plus de 55 ans qui ont une chance sur dix mille de retrouver un job, aux ouvriers usés à 55 ans exemples : 'ceux qui travaillent sur les chantiers par tous les temps, ceux qui conduisent 8 à 15 heures par jours ect....) A quand la prise en charge des obsèques par l'employeur ?

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Toujours pas d'anneau de remorquage à l'avant, je croyais que c'était monté d'origine sur les 61 Non blague à part ,je suis sectaire , mais il a une sacrée gueule maintenant. Bravo!!! GT

La graisse c'est fait exprés pour que les copeaux collent !! Cela dit il faut nettoyer de temps en temps avec un chiffon ou un coup de soufflette sinon :2 (25): .Mais au moins tu sais où sont les copeaux. GT

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