Bernard_83
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surtout que pour monte sur le tunnel c'est vachement dur ! ....... avec un C15 j'y monte... -
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salut titi pour les ballades pas de souci mais la c'etait une recco j'arrivai de Chamonix , donc 3 véhicules max , comme se sont des itinéraires non reconus je prefère faire une recco , l'anné prochaine la ballade sera au menu , elle dure 6 jours ...avec un niveau Zero en difficulté sauf pluie certains passage deviennent glissant mais rien de méchant. Oui pierre le Parpailllon est un site magnifique , mais il y a encore des couillons qui sont montés sur le tunnel avec des 4x4 , trace de fraiches ... ca me désole de voir combien les gens sont irresponsables et sont incapables d'avoir un comportement correct , pour l'orgue des fées c'est temporaire j'ai eu la chance d'etre là au bon moment , et tout cas trés sympa le truc et ca fonctionne super bien !
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de retour d'une rando a travers les Alpes je vous annonce la réalisation d'une oeuvre d'art musical elle se trouve au niveau du col de Girabeau. http://www.carnetdevol.org/orgue/desfees.html j'ai fait une video mais le son est mauvais trop de vent ! par contre j'ai eu la chance de faire chanter les différents instruments. lors de votre passage veillez a respecter cette initiative... bravo aux créateurs.. .qlq photos..
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Meme avec une licence qlq soit , l'utilisation en dehors du cadre légal est interdite ! donc tu prends une vhf et tu l'utilises comme tu veux le plus discrètement possible. pour info 1/4 d'onde doit faire comme hauteur 50 Cm et en 5/8 1m25 .. pour le rendement, bof ! prend le 1/4 d'onde (50cm) sa passe partout !
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bien justement c'est l'inverse d'un harnais je veux garder ne certaine sécurite , mais etre plus libre des mouvements pour sortir la tete par la fenetre pour voir ma roue av ... le prob c'est que mes enrouleurs sont tres sensibles et quand je fait du tt , ils ont tendances a se verrouillés .. donc j'aurais tendance a faire sauter la ceinture , mais je ne le fait pas donc ca m'enmerd* grave ...
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oui mais ce n'est plus un phare de travail , c'est un feux de recul suplémentaire , il te faut la marche arrière enclenchée pour qu'il s'allume.. Qlq photos de mon installation. Dans l'ordre , vers l'arriere , la position route , vers l'avant en bas . Pour le cablage je prefaire dans tous les cas transporter le + et la masse, et faire une commande par mise a la masse ....si tu es interesser je te ferait les schemas.
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il n'est pas impératif d'utiliser un relais pour un simple phare de travail , en effet la puissance d'origine est de 55 W ce qui correspond a un eclairage de feux de croisement. si tu montes des ampoules beaucoup plus puissantes , peut etre , mais d'origine le cablage simple convient parfaitement . le Troll a les feux de croisement et de route montés en direct via le comodo , et il n'y en pas un qui brule tout les jours enfin j'espère..
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La ceinture de sécurité sauve des vies et cela je pense est admis par tout le monde ... mais en rando , il faut dire que des fois on a tendance a la zappée , et c'est mal ! donc je me pose la question d'une demie ceinture de sécurite qui ne prendrait uniquement au niveau du bassin , avec les fixations d'origine. j'ai vue sur des engins de manutention ce type de ceintures , qui empeche au moins l'ejection, et qui peut etre empecherai de manger le parre brise en cas de rencontre avec un arbre ... Vos avis ?
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si tu cherche a avoir une cartographie de l'etranger , je pense que OZI est la solution , par contre le soft est tres stable mais un peut "touffu ", malgrés cela la prise en main est assez intuitive pour les fonctions de base, moi j'aime bien. http://www.oziexplorer.com/
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dans un centre de control auto
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j'avais rédiger cela http://www.patrol-gr.net/divers/ct2008.pdf peux tu controler la validité du document ..
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les incendies ...... le probleme ce n'est pas la foret qui brule , ca c'est de la sensiblerie d'escrolo, non le prob ce sont les villas dans les collines et la les pimpons ils risques leurs peau pour sauver une piolle qui ne sert jamais sauf pour les vacances... si la foret provencal ete composée de chenes et d'olivier comme a l'origine avec des chêvres qui arrasent toutes les herbes , un feu n'a que des conséquences , mineures. enfin je me comprend ! les feux s'est comme le reste ca fait vivre beaucoup de monde .
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Aeration grillagée des fenetres coullissantes ar
Bernard_83 a posté un sujet dans Equipement Extérieur
cliquez sur les miniature pour avoir la taille réelle. suite a ce post http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=57063 j'ai extrapoler l'utilisation de mon ruban auto-collant grillagé , et j'ai appliquer la methode pour faire l'aération de l'arriere du Troll cela permet au frigo de respirer Donc sa resiste a l'autoroute (110 km/h) en plus cela ne fait moins de bruit et si les branches ne sont pas top méchantes c'est bon , car le grillage se trouve en retrait par rapport au joint caoutchouc. ATTENTION ce n'est pas du tout sécuriser , il faut pour cela faire un blocage de la vitre coulissante par l'interieur , mais ca je ne vous le montre pas -
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jenevoispascorrectementtouteslesphotos ..