Bernard_83

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ici soleil ...

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Tanks .

Pour le Var va voir .... http://www.forumautomobile.com/viewtopic.php?t=5313&sid=7455034d3d21f12a4e1f5f895ec1fb1b

ben pour de la boue ya d'a boue vous etes des -> il vous faux des

les photos, desole pour le retard. Attention c'est lent.... ouf la suite -- --et voilà malgres une meteo pourrie , j'ai rencontre des gens biens sympha !!

Bientot il vat nous faire ca, s'il trouve une couturiére... en tout les cas toujours de belle realisations ! Merci

Tatanka l'alternateur donne 5,6 volts puis après quelques minutes il passe à 14,7 volts !!! 2 (24) <--- c a c'est tres inquietant tu as vidé completement ta batterie tu la fait viellir de qlq années prématurément , une batterie ne doit jamais descendre eb dessou de 90% de ca valeur de tension nominale. Moteur coupé, je remesure et j'ai 12,.. volts à la borne de l'alternateur, comme s'il y avait un retour à travers le séparateur !!! 2 (21) <--- c'est normal ta batterie principale est reliée en directe sur le + de l'alternateur enfin je l'espère... comme le + demarreur il est directement sur le + batterie . Ce sont des circuits ou transitent des intensitées de courants tres importantes et les connections vont au plus court et direct. si tu veux d'autres explications fournis moi un schéma de ton montage ... je ne comprend pas tres bien ce que tu as fait au niveau de l'alternateur ... pourquoi ne pas se prendre en // sur la batterie d'origine . ______________________________________________________________ si je peut me permettre: il y a aussi un truc qui ne m'inspire pas trops confiance, sur un cliché (dsc21249bi.jpg) "le deuxiéme" le cable rouge passe sous le support batterie qui est en Ferraille, gaine ce cable, l'isolant ne me semble pas bien epais il vat s'user rapidement s'il bouge. -

l'entre du site general garmin http://www.garmin.ch/ les catalogues GPS (Garmin) c'est complet . http://www.garmin.ch/cat_list.php3 logiciels pc pocket http://www.pocketpcfreewares.com/fr/index.php?cat=30&sortby=date http://www.pocketpcparadise.com/pages/freewares.htm Mise a jour de la base des radars sur gps passion http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=7759

j'intervient mais ne suis pas un specialiste de la chose, c'est pour signale qu'un desequilibrage lue sur la machine de 5 Gr est n'egligable ! c'est le poid d'un gravier coince dans les structures du pneumatique. De quand date la calibration de la machine? je te dit ca c'est que j'ai fait de la maintenance de machine a equilibre les pneux et il y en a qui on les reglages vraiment out ! Mais 5 Gr sur une roue qui fait 30 Kg =30000 gr .....

A quand la version deconnectable electriquement ? de l'interieur .. Version 7 . 01 A

ha mais tu peux etre plus explicite stp ?

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Pour moi c'est des serviettes de plages (les grandes) comme ca si je trouve un riviere en ete plouf et hop !

ok merci pour les infos.

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Bonjour. un embrayage en tres bon etat , de bon pneux. ca doit le faire.

Bonjour EDITER ( voir le dernier poste il y a le lien !!!! )

C'est pas nouveau les 4x4 cher Renault ... la preuve.

nouveau lien http://www.forum-peugeot.com/precisions-sur-le-futur-tout-terrain-peugeot-257-7.html

Prenez les a contre pied et aller déclarer votre gourde et votre pelle l'etuit de la pelle l'etuit de la gourde le jerrican etc... et vous demandez un recut individuel pour chaque article ! (avec un tampon et oui on est en France) . A au fait rappelez vous des decrets votés au sujet des 4x4 et autres quand vous irez voter a votre tour...