Aller au contenu

de Prinsac

Premium
  • Messages

    183
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par de Prinsac

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. 2.55 exactement , si ça t'interesse j'ai fait un post sur la rubrique "équipements " on y voit la construction , le plateau est de 4m x 1.6m http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1626944#1626944
  7. pratique pour faire ses travaux de terrassement : 2 T 8 de minipelle + 0.T 6 de remorque +3 godets ? c'est le maxi autorisé avec permis E . vitesse sur route départementale 40 km/h , pentes à 15% sur la première .
  8. 10m de long x ,2.55m de large x 3.1 de haut et.. 2 T 7 de voilier + 0.6T de remorque +permis E vitesse maxi 50 km/h (avant mon accident c'était 80km/h ...trop vite ! ) http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=54380
  9. comme promis des détails sur une transformation provisoire de remorque coût 150 euros , cela me permet de lourds et encombrants transports d'ou économies conséquentes avec une remorque qui roupillait 9 mois par ans , mon PéPére est content car il a au bras des compagnes differentes GG
  10. eh bien je vais preparer un topo et le placer dans la rubrique http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76432&highlight=tractez
  11. pour le Let's go il a été reconstruit et depuis il m'a emmené à Amsterdam depuis la saône , ensuite entre Lorient et La rochelle à la voile et cette année de la saône à Koblenz en Allemagne.....l'assurance m'avait donné 35000 euros , j'ai racheté l'épave 7000 euros et j'ai eu 1500 euros de fournitures . Le bilan est bon pour qui ose !
  12. comme j'apprend qu'il y a une rubrique pour tout ce que nos trols tractent je vais preparer un topo , a bientôt sur: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76432&highlight=tractezmme
  13. Après le voilier , pas de repos pour pépère ... il reprend du service pour l'hiver version batiment : j'ai bricolé une caisse de 4mx1.6m pour charger 1.5m3 de sable à chaque voyage et ainsi i transporter tout ce qui est nécéssaire à une autoconstruction en solitaire , sans payer les frais de transport (importants) , avant cela ce week end il m'a emmené une minipelle de 2T8 que j'ai utilisé pour faire mes 15 fondations de pilotis ...rigolons pas , c'est 40 km/h maxi on frise les 3T5 autorisés , ma construction étant en altitude on roule quelquefois en 1 ere. je commence à pousser le bouchon un peu loin ,mais suite à mon accident relaté sur le site ,je suis prudent : c'est du risque calculé , du FREEPATROL quoi ! GG je ne sais si les 4x4 nouvelle génération nous permettraient une telle utilisation...
  14. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  22. Bonjour à tous ! après usure de l'interieur des pneus AV de mon Y60 je fais faire un contrôle : -12m/m "d'ouverture" pour le parallelisme , là je comprends l'usure . Mais on me signale en observations : jeu dans le boitier de direction, silentbloc de verin de direction à remplacer là je ne comprends pas l'incidence sur l'usure des pneus . Puis , "defaut de chasse,remplacer le tirant AVG" 2 degrés au lieu de 3-4 preconisés. J'ai du mal à saisir comment une telle pièce dont les deux extremités sont montées sur silentbloc demande un remplacement ? J'ai donc demandé le règlage du parallelisme avant le remplacement des pneus et attend votre avis sur les autres postes merci GG
  23. si tu prends l'autoroute sans roue de secours (valable aussi pour une remorque ) non seulement tu paieras pour le remorquage mais aussi tu auras une amende pour absence de roue de secours .info d'un patrouilleur d'autoroute. GG
  24. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  25. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.