Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
une entreprise allemande qui fait transitee 260 citernes de matieres dangereuses par semaine par la france en direction de l espagne a fait une etude pour le rail route cela lui a coutee 500000 euros rien n as aboutie trop de tracasserie de la part de l administration il voulait que les chauffeurs suivent en bus tunnel pas assez haut etc etc ce transporteur ne veux plus entendre parler du rail route en france d autre dans la vallee de la maurienne ont depose le bilan impossibilitee de travailler avec la sncf si vous en voullez d autre style perte de wagon etc etc de plus la moyenne du kilometrage des transports en france est de 50 kms le train ne peut rien pour cela le rail route ferroutage etc c est le meme discour que la polution des 4x4 c est de l ipocrisie tout simplement j ai un camion je rapporte en taxe sur le gaz oil aux alentour de 25000 euros par an multipliez par le nombre de poids lourd et vous comprendrez facilement que l etat ne peux pas ce passer de cette resource
mettre les camions sur le train pourquoi pas sauf que si tu veux appuye une economie sur une entreprise (la sncf ) qui totalise a elle seule 72 % des jours de greves en france ben ton journal tu le liras avec 3 jours de retard ! la sncf à decide de suprime les wagons isoles donc plus de camion sur la route donc plus d argent dans les caisses de l etat !
tout a fait daccord je fais 5000 kms par an avec mon 61 qui soit disant pollue et ma compagne 15000 avec sa clio ( voiture vertueuse ) qui pollue le plus ? ce n est pas l utilisation mais l aquisition qui est taxé les escrolos communisto charlo ont flatte les jaloux ! pauvre france c est à pleurer
bonjour je relance un peut le sujet j ai commander les ressorts en king spring mais par contre les amortos en koni heavy track à 260 roros pieces ca ne passe pas ! :2 (25): on me propose des ome moins cher evidement et surement moins top quand pensez vous ? merci d avance
le probleme est de savoir si nos taxes en tous genre vont sauver la planete les maladies du moyen age ne font plus peur les guerres non plus alors on nous à trouver une autre peur le rechauffement climatique ! et comme nos politique gerent le pays a la mode americaine à savoir transformer un probleme ou supose probleme en resource d argent tous ce batage mediatique leur est tout benef ils ont laisser murir et maintenant il vont cueillir !
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
avant un merca ensuite un 260 pick up et maitenant un y 60 court 250000 kms et toujours en forme kit trail master + 5 body lift + 4 et un y 61 stock mais qui va evoluer avec l aide des sahariens
merci efly pour le gps je n ai pas le decodeur si tu peux me donner la traduction de toutes ces abreviations merci d avance je suis transporteur j ai traverser l europe d oslo a lisbonne et de glasgow a athene et à l epoque pas de gps ! 1 an et demi de maroc en regulier mais pas de hors piste avec le camion ! mais l organisateur le demande alors meme si je suis un peut alergique a ces outils il faut bien s adapter !
bonsoir merci pour les infos je pensai à du 235 85 16 pour gagner un peut de hauteur sous pont (costaux les ponts de patrol mais encombrant ! ) pour les suspentions je vais suivre les conseils de s "enciens" autre question concernant les gps un modele simple et efficace sans avoir une usine a gaz !!!! merci d avance
Bonjour je devrais participer au deserttroll's au maroc au mois de mars 2008 pour cela je dois equiper mon 61 je pense monter 6 bf mud pour la taille je pense à du 235 85 16 quand pensez vous ? d autre part au niveau suspention je souhaite une rehausse + 5 et remplacer les amortos mais quelle est le meilleur compromis route piste en sachant que je veux pas faire le dakar mais balade et ne pas me demonter le dos sur la route merci d avance pour vos conseils . D autres personnes pensent elles aller au rassemblement ?