Michaud Philippe

Bonjour, En prevision pour les 2 dernières semaines de fevrier, pas vraiment le choix pour les dates en fonction de mon boulot, le road book vibraction n°8 traces berbères au maroc en solo et sans copilote. traces berberes Si quelqu'un a déjà fait ce parcour et a quelques tuyaux je suis preneur. Merci.

Depuis quand le GO est il détaxé pour le transport? Nous le payons en HT comme toute entreprise, d'autre part la récuperation de la TIPP ne me paye même pas un plein sur l'année. Il faut arreter de dire que les transporteurs payent leur GO moins cher, qu'il paye moins cher l'autoroute etc etc Le feroutage oui, mais quand? posez vous la question suivante: Qu'es ce qui rapporte le plus à l'état, un train ou des dizaines de camion? Et pour les peniches, lorsqu'elles seront capable de livrer le petite entreprise situé en millieu de campagne, il faudrat me faire signe Le jour ou un autre moyen de transport tout aussi fiable et plus écologique existera, naturellement les chargeurs se tourneront vers celui ci, en attendant il n'y a pas d'autre moyen à l'heure actuel.

J'y serai demain seulement et avec le trol

Mille fois merci pour ce superbe reportage, le 60 long est vraiment superbe et bien dans son élément dans ces paysages.

Voici MR troll87 en action: Et yomguy, un 61 long stock mais avec un bon coup de volant: Il me manque celle en mode y61 abbateuse d'arbre Le rasso c'est aussi la posibilité de rencontrer des voisins de la région, pour moi de belles rencontres avec ces limousins.

Un troll bien sympa vu au rasso et avec un proprio tout aussi sympathique! Encore merci pour le vrai gruyère, le chocolat et les merveilleuses meringues à la crème double hummmmm

Pour moi il n'est pas question de manquer de respect aux forces de l'ordre, mais comme le démontrent les exemples precedents de denoncer les abuts provoqués par la politique du chiffre imposés aux représentants de l'état et eux même denoncent ce système. Encore un exemple, un transporteur qui roulait avec une citerne de carburant chargé se fait controler, au bout de 45 minutes de contrôle et après avoir tout épluché celui ci s'est fait verbaliser par ce que la pointure des bottes, obligatoire dans la valise de sécurité, ne correspondait pas à celle du conducteur Je ne pense pas que cela soit d'une importance capital pour la sécurité routière, alors comment appelé ceci, une idée forte de faire respecter au plus juste les règles, sauver des vies, du zel, de l'acharnement ou bien faire du chiffre ? Pour finir je ne pense pas que l'élection de untel ou untel ne change grand chose .

Quelques photos du trial:

Bien jolie ton pepère, même année et vert comme le miens

Il semblerait qu'il n'y ai que 2 fabricants au monde, un en afrique du sud il me semble, et un à montpelier marrant non ? Voila une entreprise bien française sortie de la crise grace à l'automobiliste et peut être aussi à l'aide de l'état.....

Si tu as besoin occasionnellement, j'ai une tente de toit que tu verras au rasso.

J'ai du jus de pomme parfumé, c'est moins alcoolisé, mais moins agressif aussi... On ira boire le vin des autres.... Du jus de pomme parfumé, ça ne s'appel pas du calva ?

Il est encore possible de s'inscrire? Si oui, nous apporterons quelques patés "limouzi" Pour le vin....... hormis le rosé de verneuil :2 (25):

Qu'est qu'elle fait immatriculée en 67 ta remorque ???Je te croyais du coin. Enfin, je dis ça, la mienne est toujours en 54.... Avec paint tu l'immatricule ou tu veux

C'est qui qui a charge ça????????? Au premier nid de poule tous par-terre? La stere est plus l'egale? c'est nouveau ça? Le m3 c'est une belle escrocqueri pour le client en 50 en vrac je parle pasque 1m3 vrac range sa fait bcp moins!!!(certain clien qui demande 2m3 de 25 en vrac AU SECOUR!!!!!!) pas pu faire des photos du nouveau trol dimanche normalement!! C'est moi qui ai chargé, et ça n'a pas bougé même après 25 kms de route et de chemin.

Je suis avec attention l'avancement de ton projet ça avance bien!!

Ils sont collectors

Remorque iffor williams basculente:

LimougeauD serait mieux, cher voisin creusois

Dans mes propos je ne parlais que des poids lourds pas des voitures de tourisme, pour celles ci je te rejoint bien entendu.

Pourquoi prendre des chaines et des thermos gommes sur un poids lourds ? Pourquoi investir dans ce matériel pour être bloqué sur le goudron par les Préfets ? Il neige à Paris on bloque les poids lourds jusqu’à Bordeaux, y compris ceux qui ne vont pas sur la capitale ! Mon père avant l'hiver emmenait une pelle et du sel dans son camion, aujourd'hui j’emmène un jambon et une miche de pain, car je peux être parqué au milieux de nulle part à 600 kms du premier flocon.

Très bien même, et de toute façon 1000 fois mieux que les footeux grévistes du bus de l'afrique du sud

Pas de problème troll 87, avec plaisir pour la visite. Pour les 24 heures du mans c'est bien mais tu as d'autre concentration plus petite mais avec du beau matos, exemple saint junien dangé saint romain dans la vienne, plus proche et sympa elle aussi.

Superbe tes Scanias, surtout le second avec la petite touche de nostalgie "SUPER" qui évoque le 140 Il n'y a pas à dire, scania et volvo restent des camions bien sympas une fois arrangés un peu...... Pour la nostalgie, j'ai un 141 qui attend tranquillement sa remise en état

voici mon ancien: et son successeur qui aurat 5 ans le mois prochain: