LESAXON

impressionnant je crois que j en aurais pleuré si ca m etait arrivé

bjr la roue de secours est sous le vehicule sur un support metallique cest de ca que tu parles?

travail impressionnant jattend de voir la suite

bsr tu peux expliquer la raison de la suppression du viscocoupleur et comment t'as procédé? jvais aussi changer les feux arrieres pour des multifonctions si tu peux expliquer comment t'as fait ... merci

bsr merci pour ta reponse jai achete des feux multifonctions que je nai pas encore monté je vais reprendre les cablages des feux clignotant et stop du pare choc et les repasser dans le trou des ailes je vais ressortir le cablage de l anti brouillard et l installer a la place des feux stop du pare choc cest du 21 watt je vais peindre la partie clignotant en noir pour la rendre inutilisable et pour eviter que l on croit que les clignotant pare choc ne marchent pas en gros, j inverse tout

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bsr Tu as remonté les feux stop et clignotant dans les ailes a partir du pare choc arriere As tu laissé tout le cablage sur le chassis ou l as tu fait passé dans les ailes? Si tu as laissé le cablage sur le chassis y a t il un trou dans linterieur de l aile comme sur le y61 ou bien as tu percé? merci

bsr tres interessante la remise en etat de ton vehicule n hesites pas a donner des details sur tes travaux et les difficultes que tu rencontres merci

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slt super beau boulot mais jsuis daccord avec les autres pour le schnorkel tu vas ameliorer ca cest sur !!! bon courage pour la suite

slt moi aussi jaimerais savoir comment tu les as fait Portugnol merci

idem pour moi acheté sur un coup de tête sans carnet d entretien changements: radiateur et pompe a eau toutes les courroies les 2 boites le pot d echappement les joints spy et roulement du pont arriere toutes les vidanges ont ete faites maintenant jai des dates et des kilometrages a venir: montage d un push bar feux arrieres multifonction transformation des feux stop de pare chocs en feux antibrouillards modification du pare choc arriere un peu de rouille