patolivier
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la fuite vous l'aurez toujours quand le bocal sera plus haut que le gicleur
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j'avais le même probleme sur mon 60 quand le bocal était plein si tu mets le nez du trol en hauteur le niveau du bocal est plus haut que le gicleur... donc ca fuit
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je viens d'en acheter un. Super il permet de savoir ou on est sur Carto exploreur 3 ou sur autoroute express 2005 de microsoft (les deux logiciels en ma possession) il me reste à vérifier son utilisation en rando, en reco ou sur route.
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Salut, essaie aussi http://www.allopneus.com/
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J'ai posé la question à Nissan il m'a particulièrement déconseillé de l' enlever. le mécano s'est justifié en invoquant des risques pour le turbo et les soupapes à suivre...
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bonjour à tous devant le nombre de réponse j'hesite a enlever ce pot central. Les risques de casse (soupapes turbo) semblent importants y a t'il d'autres trolistes que Renaud qui l'ont supprimé merci de vos réponses Patrick
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bonjour, Super ton site pour la présentation de ton trol Renaud y a t il d'autres personnes qui ont supprimé cette grosse marmite centrale ? quelles en ont été les conséquences ? au niveau du couple, du bruit ? merci Patrick
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Bonjour à tous, Sans vouloir relancer la polémique entre 60 et 61 Je viens de revendre mon 60 sur lequel j'avais supprimé la grosse marmite qui servait de pot d'échappement et je l'avais remplacée avantageusement par un tube de 60. Résultat : un gain de couple et une sonorité inégalée du 6 cylindres. Je viens juste de le remplacer par un 61 de 3 litres et 4 cylindres. Evidemment le bruit n'est plus le même. Par contre cette grosse marmite est toujours présente. Peut-on la supprimer sans danger ? Sa fonction est-elle liée à la dépollution devenue obligatoire ? Merci de vos réponses Patrick