spvmax

Merci a vous!! J ai trouve je cloture ce post

petit Up ou moteur complet ? j'attends des propositions

et oui pas de chance je suis sur un patrol j'attends une réponse demain ... pour dimanche malheureusement non pas besoin de 4x4 supplémentaire l organisation limite a 10 4x4 !!! on est pile 10 du club a être la . sinon je serais la avec un 61 long !!(celui de mon père ) surtout si tu me vois hésite pas !! ^^ (facile a dire mais tu as faire tu vas me répondre vu la difficulté je pense en spectateur et la ou est pour l assistance) j'espère a dimanche quand même

voila tout est dans le titre cherche une culasse pour mon patrol gr y60 moteur 2.8 l td pompe a vide sur culasse

oui une soupape qui a eu mal .... mais le pire c'est la culasse fendu... dégoutée ... je cherche donc une culasse...

et voila encore un soucis ... dimanche sortie au ravin en famille (père et oncles) une super journée sauf la fin ... casse de ma courroie de distrib ... je nettoie le troll , le moteur et quand je remonte pour reculé le troll de la station de lavage du terrain changement soudain de bruit du moteur et fumée bleu.... bizarre .... je fais 50 m pour rejoindre le parking ... et la au ralenti à l'arrêt j'ouvre mon capot !!! plus rien le moteur se coupe !!! j'appercois le cache du haut dans cet état !! --> http://www.servimg.com/image_preview.php?i=28&u=16450932 puis la courroie --> http://www.servimg.com/image_preview.php?i=27&u=16450932 j'ai tout compris ... on le remonte le lendemain et je nettoie tout le systeme de distribution ... et on pense que la cause c'est la boue qui a grippé un galet car beaucoup de boue a proximité de l'un deux ou mon carter du bas qui avec la boue suite a un plantage (-- > http://www.servimg.com/image_preview.php?i=26&u=16450932 ) avec la boue sa la bougé etc etc voici le carter du bas --> http://www.servimg.com/image_preview.php?i=29&u=16450932 ceci est temps que l'arbre a came n'as pas cassé que samedi je remonte une nouvelle courroie et j'essaye de mettre en route !!!

une chose a dire je n'y était pas !!

bon début c'est bien ici que tu dois te présenter !!! à bientôt pour voir la bête

et mais c'est mon troll.... enfin presque sauf que c'est un long celui ci !! belle tronche !!!

c'est super boulot !! comme d'hab !!

beau troll seb , le teintage des vitres changent tout quand même !!

Voila j'ai mit des photos un peu plus clair !!!avec le bon passage du pot!! et ce week end j'ai refait mes pivots avant,pose de silent bloc excentrée ( on voit vraiment la différence:2 (24): ) pose d'un feu anti brouillard AR, pose d'une manille à la place du mousqueton du treuil(merci gustave 65

Oui c est du pur artisanal!!!ouai j aime bien c est propre et avec le pneu sur la porte sa attenura!! Oui je changerais les photos!!en bougeant moins desole

Effectivement on va dire que c est le jumeaux de gr a donf!!

si je l'ai fais , c'est a moindre coup !! jte rassure comparé a 1 ligne tecinox c'est moitié prix !! même + oui la tablette derrière fait 25 cm !! beaucoup sans plus !! sa choque peut être car il n y a pas la roue de secours!! j'ai des 35 donc sa devrait atténuer pour le bords ce n'est pas tranchant !! donc ça va !!

personne ne veux donner son avis??? vous aimez pas?? les bonnes comme les mauvaises critiques sont à prendre!!

Je vous présente parce que j'en suis fier !! réalisation d'un artisan de mon coin avec quelques photos du troll de "gr a donf!!" le pc arrière de gr a donf!! n° 2 un ligne inox du collecteur ( enfin sur le bas car les vis trop grippé) jusqu'au sortie ( DOUBLE ) du PC ar !! un bruit vraiment sympa !! voici les photos ps:je sais sur la 4ieme tof le pot passe prés de la roue et de la suspension !! mais il ne pensait pas que la suspension s'écraserait donc il va me le repasser comme a l'origine demain !!

20 + 1 messages et hop en vente

Ok sa marche je ferais l'inversion en fin de semaine avec une tite modif sur le troll !!!

j'ai eu un coup de fil de gustave 65 , qui m'as dit ça !! c'est donc normal pourtant le sens de rotation sur le pneu est à l'envers je n'ais le troll sous la main je prendrai une photo en fin de semaine!!

Après vérif le pneu est bien monté à l'envers :

effectivement oui , je n'avais pas remarquer cet erreur de montage , j'y regardes de plus prés demain merci de l'info !

voici quelques tof j'ai enlevé le support de roue car je n'arrive plus à ouvrir les portes avec les 35 je vais donc modifier le support !! et au niveau du croisement j'ai fais des petites flèches là où ça touche !! et j'arrive à passer à ma main il y a encore 2-3 cm entre le pneu et le passage de roue !!

ok merci de l'astuce , je vais faire 2 rb d'ici 1 mois alors je verrai les endroits de découpes etc ... gustave 65 m'as dit que rehausse ne change rien mais il fallait décaler les butées en caoutchouc mais j'ai regarder je ne l'ai plus , il y a de la rouille sur la plaque , ils ont du tomber en route ^^ merci il y aura un modif la semaine pro qui est plutôt pas mal .. photos fin de semaine pro .. Je sais ce que c'est mais vivement les photos . hum hum chutt petit vicieux

ok merci de l'astuce , je vais faire 2 rb d'ici 1 mois alors je verrai les endroits de découpes etc ... gustave 65 m'as dit que rehausse ne change rien mais il fallait décaler les butées en caoutchouc mais j'ai regarder je ne l'ai plus , il y a de la rouille sur la plaque , ils ont du tomber en route ^^ merci il y aura un modif la semaine pro qui est plutôt pas mal .. photos fin de semaine pro ..