une tête de schnorkel se met vers l'avant qu'il pleuve ou qu'il vente, sauf dans la poussière où là il vaut mieux la mettre vers l'arrière;
un diesel fonctionne en excès d'air donc ça ne peut que lui faire du bien, J'ai roulé avec la tête du schnork vers l'av, sous un gros orage à 110/120 et no problème ! même si un peu d'eau passe à travers le filtre à air - le turbo - et l' intercooler ... ça doit être vachement vaporisé !!!!