jacktrol
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par jacktrol
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Les causes de pannes en matière de CB , électricité , mécanique etc sont multiples , du dois tout vérifier : les connections , les masses , les réglages de l’émetteur et de l’antenne etc etc . J’ai eu le même problème que toi il y a quelque temps, je n’avais pas localisé la panne et j’ai acheté une CB neuve ….. Toujours le même problème après remontage, j’ai donc acheté une antenne neuve et là plus de problème………… Un jour j’ai démonté la self de la vieille antenne et c’est là que j’ai découverts la soudure cassée ; c’est depuis ce jour que je vérifie tout quand il y a un probleme ……………..car maintenant j’ai deux antennes et deux CB ….. Pour ne pas me retrouvé avec trois CBBBbbbbbbbb……………. ! :2 (25): :2 (25):
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Si tu peux émettre et recevoir mais de mauvaise qualité, démontes cette self (ça ce devisse) et tu verras un bobinage de cuivre : la soudure avec le corps de l’antenne est sûrement cassée ;cette soudure n’est pas facile à refaire car la pièce qui constitue le corps est grosse et difficile à chauffer ; Il te faut un bon fer à souder (ou alors utilises deux fers !!!!!!)
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Quel type d’antenne utilises-tu ? Est ce qu’elle comporte un self ? (Enroulement de fil de cuivre à la base sous une protection en carbone) Avec les vibrations,il arrive fréquemment que la soudure du bobinage casse
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j'adhére , je signe où???
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Dans l’histoire c’est sûrement le plan le moins difficile a réaliser !!!!!!!!
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désolé je dois partir .... a ce soir !
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Town and coutry convertible .1948 ?
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Chrysler
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Il a dit : pas Français , pas GB, pas Deutch, pas Jap, pas Ital, pas Suedois,???????????
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Pégaso
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bravo , bravo
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super Eight
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Packard
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hillman!!!!!!!ça alors je crois que t'as vu juste
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Austin Healey mais sans conviction ,car je ne pense pas qu'ils aient fait des berlines .
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une Riley ,peut-être ??
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je dirais Studebaker ...50/52 ????
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Pour ceux qui ont raté ce topic ; sachez qu’avec leurs balises embarquées, on a put les voir avancer en direct avec une bonne qualité de transmission , presque jusqu'à l’entrée au Kazakhstan,on distinguait très nettement les lacs , les arbres isolés et même les multiples pistes avec les traces des roues !!!! Après, la couverture GSM n’était pas bonne, on les avait même perdu, mais c’était prévu. Il ne fallait pas rater la traversée d’Oulan-Bator en Mongolie, là c’était superbe avec des images en 3D. Mais voila c’est fini, ils étaient a Moscou il y a 2 / 3 jours, certains rentrent par la route, une autre équipe …… (Ils n’ont fait que 20 000 Kms) rallonge un peu par la Turquie …… Pour ma part je n’ai pas pu tout voir (j’étais un peu loin aussi, mais pas dans la même direction) mais j’étais là pour les grands moments.