jacktrol
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Quand on arrive chez des gents, on dit bonjour, ici c'est la grande famille PGR ... donc tu commences par aller te présenter au "Bistrot" et ensuite tu auras des réponses !!
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Je t'ai mis un smiley qui pleure mais c'est pour rigoler, contant pour toi tu vas te régaler dans nos belles Pyrénées (Espagnoles)
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Félicitation pour ton achat, excellent véhicule, il ne lui manque à mon avis qu'un turbo
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Pourquoi pas une petite Hyundai i20 , je ne sais pas si elle est assez longue pour ta planche mais il y a l'option barres de toit https://www.leboncoin.fr/voitures/2163213832.htm Ou une Kia Soul ... !! https://www.leboncoin.fr/voitures/2243433468.htm
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Oui précis et passionnant , vivement la quatrième visite chez Michelin pour le roulage sur la piste
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Suite de la mise au point de la GT 40 chez Michelin
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Ça s’appelle un Dash Mat , Olivier alias @ouargla en a commandé un en Australie , contacte le , il te donnera une adresse , en attendant regarde ça
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La nana doit être tellement moche une fois démaquillée que c'est un tue-l'amour
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Pose des barres anti-roulis avant de retourner chez Michelin
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Exact , bien vu !
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Si tu n'as pas réaligné le nez de pont AR et la boite de transfert , ta transmission va "grogner" et vas bouffer les croisillons, conseil : met au moins une cale d'un cm entre le châssis et la traverse de boite. Si les barres Panhard ne sont pas rallongées tu vas avancer en crabe . Il faut également rallonger la patte du répartiteur de frein
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Tout a fait d’accord avec toi ! et je dirais même plus à notre ami @Chti34 des cales de 3 cm maxi, ça permet d'avoir une petite rehausse à moindre frais qui sera largement suffisante pour faire du tout chemins (le Troll d'origine passe deja bien partout) sans en avoir les inconvénients Normalement pour une rehausse de 5/6 cm, il y a un peu de boulot en plus de la pose des amortos/ ressorts . il faut rallonger les barres Panhard AV AR . Mettre des silentbloc excentrés sur les tirants de pont AV . Rallonger les tirants de pont AR . Refaire le parallélisme. Rallonger les biellettes AV AR . Rallonger la patte du répartiteur de frein (voire même les durites de frein au dessus de 7/8 cm) ..... etc , pour avoir un véhicule qui roule droit sur la route .... eh oui il faut le savoir
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Connais pas ! premier prix défiant toute concurrence
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C'est "Egale16 " à coté de Toulouse qui lui avait monté ça
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Oui ... un autre monde mais à 5000€ l'ensemble !
