jacktrol
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Tout ce qui a été posté par jacktrol
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Beau Patrol bien équipé, tu dois te régaler
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Salut à toi soit le bienvenu , on dirait que tu es du genre discret .... ton premier post 12 ans après ton inscription ..
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Porte-clé Kamaz avec le cheval -
Un bip d' ouverture de porte de garage au logo Kamaz
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J'ai bien compris, mais pour moi ça passe nickel dans les deux sens dans les conditions que j'évoque plus haut ..
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Bon , aller ... t' as raison, retourne sur ton gros , et que ça brille...
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Tu peux être un peu plus clair ouargla stp, sans rancœur bien entendu mais pour une bonne compréhension il serait bien d' appeler un chat un chat , on est pas chez les Bisounours !!!
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Il semble propre , à part le tableau de bord cloqué !! 15000 € pour 145000 km ça paraît raisonnable ... c'est un modele sport avec un finition plus ordinaire et sans blocage AR ni barre anti roulis déconnectable ... à toi de voir si il te convient A ta place je négocierais car le remplacement du TDB se chiffre à plusieurs milliers d' € ... Fait des recherches sur le site, il y a de nombreux posts à ce sujet
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Oui jeanma, c'est une expérience qu' on a tous connu !! avec nos gros engins on se sent invulnérables , mais il suffit d' une ornière un peu profonde cachée dans la verdure pour se retrouver tanké sur le châssis .... et si tu es seul et sans treuil ... c 'est la galère qui commence .
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S' ont quand meme assez bizarres ces Troll's , les memes actions ne produisent pas les memes effets !! J' arrive, sans probleme à passer en 4x4 moteur tournant ( à l' arrêt ) apparemment Greg54 également, tandis que Pierre et Corsagne doivent couper le moteur ... Ce n' est pas la première fois qu' on remarque ce genre de contradiction d' un Troll à l' autre !!!
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Si tu es à l'arrêt et en neutre, ça passe bien, en tout cas c'est ce que je fais !
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Pour passer en mode 4x4 avec une boite auto, il faut etre à l’arrêt complet et en position "N" apres tu peux choisir de rester en premiere , seconde ou troisieme idem pour revenir en 2x4 , ... "N" et arrêt complet .. sinon ça craque et ça passe pas !
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Aaah non ! après Seb c'est Peter .... la poisse !!!!
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Si le moteur est en panne, en appuyant sur le bouton rouge tu peux passer en "N" et remorquer ton véhicule ! J'utilise aussi ce bouton quand je veux bouger le Troll à la main, dans le garage sans démarrer le moteur
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Le bouton rouge, c' est pour débloquer la boite quand elle est sur "P"
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Ah génial .. moi aussi j'aime bien !!
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Cette pièce comme tu dis, c'est le tirant de pont AR inférieur G, il faut le remplacer effectivement mais un bon bricoleur peut le réparer en le manchonnant avec un tube plus gros et respectant évidement la longueur entre les axes de silent-blocs
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C'est juste le brin d'antenne qui est grippé, lubrifie le avec un peu d'huile fluide ou du lubrifiant silicone
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