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jacktrol

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par jacktrol

  1. oui, ça serait trop facile !! justement le mien est passé au CT cette aprém et .... un antibrouillard éclaire trop bas à par ça, il m' a dit c' est tout neuf !! à un peu plus de 200 Mkm c' est pas mal !
  2. Merci Pierre, dans ce cas si le centre de contrôle n'est pas équipé pour les 4x4, il n'a qu'à les refuser !!
  3. Si le véhicule est d' origine, pourquoi il présente "des particularités incompatibles avec les installations de contrôle" ?
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  5. Un Troll de 2010 économiquement irréparable ??
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  7. Les chiffres 17 et 18 correspondent au diametre de la jante, tout dépend si tu veux utiliser tes jantes d' origine ou en acheter d' autres !!
  8. Si tu prends une dimension assez proche de l'origine, tu ne risques rien au CT ... ça doit même être marqué sur le carnet d'entretien
  9. Il y a une tolérance renseigne toi auprès de ton contrôleur
  10. Ah voila les Mud que je voulais monter mais ils n' étaient pas dispo donc j' mis des BFG mud
  11. les BFG T/A sont a mon avis les meilleurs mixtes , mais aussi les plus chers !!! tu peux aller faire un tour sur les sites spécialistes en pneumatiques et suivant tes besoins, tu trouveras ton bonheur entre 100 et 170 € environ !!Hakook , Toyo Tyres , Goodyear , Cooper , Kumoh Maxxis etc etc
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  13. En ce qui concerne la vanne EGR sur un modèle de 2009, il n'est pas conseillé d'y toucher !
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  15. Il t' a dit "la capitale" donc c' est forcément beaucoup plus à l' Est
  16. Si c' est toi qui le dit .....
  17. Les sièges des Troll sont confortables !
  18. He oui, c' est comme ça ici, chaque jour tu en apprends un peu plus ... donc inutile de les changer sur les derniers Troll
  19. Les reconditionnés !
  20. Un jeu d'injecteurs par précaution et ça roule !!!!!!!!!!!!
  21. Dommage je suis un peu loin ! ça aurait été avec plaisir
  22. Pierre est d'humeur badine ce matin
  23. Alors tu l'as trouvé !!!
  24. Le CT ne voit pas tout ! Mais il ne faut pas tomber dans la paranoïa , normalement à 130 Mkm il ne peut pas avoir de gros défauts ... juste prévoir quatre bougies et quatre injecteurs . Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's
  25. Ce ne sont pas des problèmes ça ! ce sont des bricoles !!! en espérant qu'il n'y ait pas plus important, à toi de l'essayer et d'être vigilant Acheter un Patrol d'occasion ? - Blogs - Le Site des Patrol's
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