dave02
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par dave02
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quelle belle entreprise pgr merci pour votre travail ; tiens mais pierre avait les ongles et les mains drôlement propres on dirait
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aucun sousis pour des 13 rassure toi;des rechappés seront adaptés et productifs tu verras pour ce genre d utilisation
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tu as bien fait de venir;cette famille est extra et les boss de PGR sont extras;bienvenue
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j etais plutot satisfait de mon atmo;meme a charge et a bas regime encore plus que mon turbo;j avais le meme que toi en long;et meme en TT dans les grandes cotes il etait vaillant et prenait des tours s il le fallait aller ds les 4000-4500 tours pas de souci
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ca frotte pas les pneus?j avais essayé des 33 sur le mien mais c etait meme pas la peine d essayé de rouler c etait des 12,5 en + a mon beau pere que j avais essayé pour voir;mais ca depassait incroyable et ca frottait des qu on braquait un peu fort mais pas du tout a fond pourtant
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ah;ca me rappelle le mien que j ai vendu;ne plaisait pas du tout a madame;felicitations;je bois a ta santé
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courage;pgr est a tes cotés;vivement qu il reroule -
bravo pour ton entretien c est tout bon!j espere que ton moteur ca va aller
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felicitations!tu n avais pas besoin de beaucoup de place a ce que je vois
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crochet ou attelage pierre voulait dire je pense;soit plus precis
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de belles photos;felicitations pour ta passion et tes amenagements
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c est pas une raison pour bouffer les sieges
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bon bonne sortie;je vais aller me coucher;suis claqué;c est une raison quelque peu facile j avoue
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il faudra que je paye ma tournee aussi;mais pour une 125 que je peux enfin conduire mon permis A n etait pas valable pour l assurer et j ai du repasser a l auto ecole faire la formation 125;désolé je suis hors catégorie mais bon ce sont mes premieres heures moto quand meme et ca me plait bien;felicitations en tout cas
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tu me redonnes la rate à chaque fois que je te vois être si soigneux et entreprenant ; en effet on ne compte plus les heures au bout d'un moment ; c'est ce qu'on appelle la passion peut-être
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felicitations
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215/16 c est pour les 260 jusqu en 92 pour certains et les premiers gr sortis parfois sans elargisseurs d ailes;selon la monte constructeur d origine car apres les 260 comme les grand sud par exemple etaient passés en 31/10,5/15 soit 255/75/15 idem au dimension du y 60 comme tu l as mentionné
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merci;car j aurai pas penser non plus que ca irai;info utile pour moi egalement
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le rechappé a parfois aussi son avantage;comme rouler sur une souche petite et un peu pointu et autre desagrement sans dommage severe en tout cas
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belle acquisition;a bientot pour d autres infos
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bienvenue;tiens on aime les trolls en ce moment dans le chud felicitations et beaucoup de plaisir a toi avec ton gros
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bienvenue a toi
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felicitations;gare;il n en veut peut etre plus de ton gazoil
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mon voisin a une caravane pliante qui ne sert plus a l abandon;possible d etre gratos en +!!
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j ai eu tout 260;y60re 260;y61 maintenant;bon chaque vehicule et pgr en est la preuve;peut etre a son gout,plaisant,et on peut y trouver son compte;c est un troll et ca.....