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StéphaneB

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par StéphaneB

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  2. Bien sûr je suis d'accord que ces pratiques sont extremement dangereuses et à proscrires. Mais en général, ce qui pousse à bout les propriétaires, ce n'est pas un quad qui passe de temps en temps sur leur chemin, c'est une multitudes de quads, de motos trial en échappement libre et de 4x4, dont les conducteurs insultent le propriétaire ou dégradent délibérément ses biens lorsqu'il leur signale que c'est un terrain privé.
  3. Non non, c'est bien un Toyota Previa!!
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  7. Il est bien sûr impossible de se faire une idée de l'état du moteur comme ça..... Comme dit plus haut, c'est de la lotterie. Un achat chez un pro permettrait d'avoir une garantie d'au moins quelques mois (quoique, souvent cette guarantie n'est vallable que si on monte un radia neuf), mais le prix ne serait pas le même!!
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  10. Des "théories" comme ça il y en a des milliers sur la toile.... inventées par des milliers de "professeurs" ou "docteurs" plus ou moins officiels.... Il existe aussi des théories beoucoup plus réalistes (mais bien moins excitantes) sur l'origine de l'ADN non codant.... De toute façon c'est un reflexe de base de l'humanité : quand quelque chose nous semble à priori "extraordiannaire", on s'empresse de l'expliquer à l'aide du surnaturel : les dieux, et maintenant les extra terrestres. Et plus les explications sont complexes, plus ça plait, même si ça ne repose sur rien de concret ou presque. En tout cas, présenté comme ça, l'idée du "Pr" Chang a l'air assez fumeuse : il n'arrive pas à expliquer l'utilité d'un truc (l'ADN non codant, en l'occurrence), et donc du coup part dans un délire profond sur l'origine extraterrestre de l'humanité, et arrive même à "comprendre" les intentions de ces extraterrestes!!
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  20. J'ai reçu les mêmes photos en pièces jointes, sur mon mail...... C'est toi qui les a prise, Titi54??
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  23. A ce propos, je raconte une petite anecdote : l'ami d'une personne que je connais bien a assisté, un jour à un accident entre un bateau et un scooter des mers. Même si les pilotes de scooter des mers n'ont pas toujours une attitude exemplaire, dans ce cas, selon ce témoin, l'accident semblait fortuit, sans que le bateau ou le scooter ne puisse être mis en cause. Des journalistes d'une chaine locale dont le nom fint par "3" sont venu interviewer cette personne, en tant que témoin. Ils lui ont posé des dixaines de questions pendant 20 mn, d'abord des questions sur l'accident, puis des questions générales sur les scooters des mers ("est ce que vous trouvez que, globalement, ils sont plus dangereux que les bateaux?", etc.). Ce témoin leur a bien dit que l'accident semblait "fortuit", qu'il n'y avait pas de responsable évident, que le scooter n'allait pas spécialement vite, etc. Le soir même, le témoin a vu sa propre interviw à la télé, et là, surprise! : à la télé, l'interview ne durait que quelques dixaines de secondes, et était composé de morceaux choisis de phrases du témoin, de manière à ce qu'il dise que le scooter des mers était, de part son comportement dangereux, ouvertement responsable de l'accident, et que cet accident était le reflet de la dangerosité des scooters des mers!
  24. "Ah bon, vous voulez pas consommer?, vous voulez pas acheter une voiture neuve tout les deux ans comme il faut? Ben attendez un peu, on va vous la donner, l'envie de consommer!!" PS : de toute façon, l'un dans l'autre on l'a dans l'os : soit on soutient l'industrie automobile nationale en achetant ses produits, soit on la soutient en lui donnant des subventions, provenant de nos impôts...
  25. Pour ce qui est de Tatol, le chargé de communication de la marque disait qu'ils allaient supprimer 555 postes (mais sans licenciements) qui n'étaient plus rentables, mais allaient en créer plusieurs milliers sur les 5 ans à venir, dans d'autres secteurs (les groupes pétroliers mettent le paquet pour amméliorer la rentablité des gisements existants, et pour en découvrir de nouveaux : il y a à priori une forte demande d'emploi dans ce domaine, les salaires sont en général sympa, mais faut être mobile au niveau international). Dans ce genre d'annonce, on ne sait pas trop qui croire : le grand groupe internationnal cynique dont la rentabilité est le seul objectif, ou les journaleux prêts à déformer/occulter la réalité pour faire un scoop....
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