StéphaneB

Merci pour ces photos superbes!! Vous avez fait quoi comme itinéraire ?? Le temps était avec vous, c'est une chance par là haut!

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Lui, il n'a que 4 roues, mais de taille!! Le Le Tourneau L-2350 Il pèse 258 T, son godet a une capacité de 72 T. Le bébé est propulsé par un Cummins 16 cylindres Diesel de 65 L de cylindrée et 2 300 cv à 1 900 t/mn Chacun de ses pneus (les plus gros du monde) pèse près de 7 T ! Plus d'info ici : http://www.vincelewis.net/loader.html

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Quelques véhicules multi roues construit par le constructeur américain Le Tourneau et utilisés par l'armée US en Alaska dans les années 60 : L'YS1 Army Sno Train : -L'atellage au complet composé de 3 remorques : 53 m de long, 45 T de charge utile, roues de 3m de diamètre. - Le tracteur, propulsé par 4 moteurs électriques alimentés par un groupe électrogène Cummins V12 Diesel de 600 cv Le VC22 SNO-FREIGTER - L'atellage composé de 5 remorques de 150 T de charge utile totale, et d'un tracteur équipé de 2 moteur Diesel Cummins de 800 cv de puissance totale, alimentant les moteurs électriques du tracteur et des remorques! Si quelqu'un veut les récupérer, ils sont à l'abandon entre Anchorage et Faibanks (Alaska) : http://www.letu.edu/about_LU/museum/footprints/previous_entries.htm D'autres engins de Le Tourneau : Un lien vers un autre : http://www.roadtripamerica.com/wheels/overland.htm Et sinon, de l'autre côté du monde, en Antarctique, un engin d'un style comparable a existé dans les années 30 : l'Antarctic Snow Cruiser http://www.joeld.net/snowcruiser/snowcruiser.html PS : merci à TBU75 et AutobahnCruiser pour les infos!

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