StéphaneB
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Mefiance avec les rampes! Il faut en prendre de bonne qualité. Un ami a acheté "au camion" une paire de rampes, qui étaient cencées supporter trés largement le poid de sa Clio. Alors que les roues avant de la voiture étaient corectement positionnées sur ces rampes, l'une d'elle a plié !
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Et pour cause, la loi ne fait pas la différence entre un tout terrain 4x4 et un autre véhicule. Elle ne voit que des beak, berlines... Cherchez un peu sur vos cartes gris où il est dit que votre Patrol est un "4x4"!
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Ben c'est déjà le cas... Tout ce qui n'est pas homologué est théoriquement interdit sur une voiture.... Si on continue à rouler sans se faire verbaliser, et à passer le CT avec succès malgré nos pare chocs, pare bufles et autres rehausses "maison", nos pneus aux dimentions non conformes à l'origine, etc.... c'est parce que les controleurs/agents de la force publique sont pour l'instant peu regardants en général!
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Au fait Serge, j'ai vu que vous avez copieusement "beurré" les surfaces de contact entre BT et BV de pate à joint "or". A ce niveau là ce n'est pas grave, mais par contre, si vous décidez d'ouvrir la BV, il faudra aussi mettre de la pate à joint au niveau des surfaces de contact des carters avec la plaque alu intermédiaire : il faut en mettre une trés fine couche, car si l'on en met trop, ça entraine un jeu axial des arbres, et des vibrations (j'ai véçu ça...).
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euh, je rappelle que je n'ai refais que 2 boites de Y60 dans ma vie Sinon, il faudrait redéposer la boite, et tester chaque vitesse "à la main", puis trés probablement la réouvrir. A ce stade il est difficile de dire d'où vient le problème : soit d'une mauvaise position d'une fourchette, soit d'un bonhomme d'anneau de synchro et de son ressort (ils ont tendance à se barrer en remontant la boite), soit..... Je reste dispo le we en cas de pépin...
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Et allez, un "vrai" 4x4 dont le descendant devient un SUV..... Les gros pare chocs en plastique enveloppant, c'est vraiment le signe qu'on ne pourra pas faire grand chose de cette voiture.... Et au niveau chassis, on sait ce qu'il a? Caisse auto porteuse et suspensions triangulées pneumatiques?
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