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StéphaneB

Sorti de l'ornière
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  6. Salut Montol31, ces problèmes de variation de pression sont ultra récurents sur les Y60 et il y a de nombreux post sur le forum à ce sujet qui te disent tout!! Fait d'abord vérifier ta pression à chaud avec un bon vieux mano mécanique: si elle est bonne, c'est la sonde qui est naze (problème récurent!!), si la pression est effectivement basse, il faut démonter la pompe à huile pour inspection+/-remplacement (pannes classiques: ouverture permanente du clapet de décharge suite à déterioration de son ressort, fuite d'huile sous pression dans le carter à cause 'une plaque du corps de pompe qui se dévisse) A+ et n'hésite pas à utiliser la fonction "recherche", ce forum est une vraie mine d'info sur les Troll!!!
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  8. Il y a aussi le roulement de 5ieme vitesse qui dure entre 150 000 et 200 000km (durée de vie d'autant plus courte que l'on tracte ou fait de l'autoroute...). Il y a de nombreux post sur la fiabilité du Y60 sur le forum, utilise la fonction "recherche"!!
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  11. Oui d'ailleur il existe des GR avec vitres manuelles " de série"....
  12. StéphaneB

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  13. StéphaneB

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  14. StéphaneB

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