Henri-Pierre GUILLERME

Si tu les voyais conduire dans le sable les "emirs" tu serais un peu surpris ! ils sont parfois un peu extremes mais les regarder incite a la modestie, ils font cela comme tu marches ou respires, avec un Jimny ou un Land Cruiser "d'emir", kif, kif ! Quand ils suivent leurs faucons rien ne les arrete. Au fait, StNaz ... ca me dit qq chose ? Salut de Tripoli d'un ex Emirien d'adoption. (a suivre ...) Hp

En general je trouve que les "courses" de vitesse type Dakar sont malsaines dans leur justification "sportives" et pour le moins douteuses sur le plan humain et ecologique. (*) Par contre, une "course" comme le rallye des gazelles a un sens: il ne faut pas faire VITE mais BIEN ... en faisant travailler les neurones au moins autant que les muscles. Et puis la, la "navigation" reprend tout son sens. A les femmes ! ... de beaux exemples ! ... a suivre ! ... et a rattrapper ! ... et (bon ca va). (a suivre ...) Hp le skipper (*) = j'ai ete temoin de comportements et de paroles completement aberrants pendant le deroulement du Dubai Desert Challenge, par des grand noms du Dakar qui viennent rechauffer leurs suspensions dans les dunes (bon, la encore: franchissement 15% piste petroliere ou equivalent 85% = poussiere et bruit, c'est tout) et parmis eux une "grande-dame-du-metier" (la encore le bat blesse: c'est un metier, pas un sport) je pense qu'avant longtemps il y aura autant d'avocats que de mecanos dans ces manifestations.

PS: je me suis abonne a la lettre de chemins du monde ! bien sur ! mon metier me fait voyager depuis 1970, je ne vais pas m'arreter en retraite ! je vais continuer ... plus lentement ! mais bien plus surement ! Joyeux Noel tout le monde ! (a suivre ...) HP

encore pour gr-55: En fait je suis retraitable mais je continue pour le fun (ben oui, j'aime mon boulot ...) et en meme temps pour me faire une cagnotte post-work. Le Patrol est mon option preferee mais l'idee de ce couple me seduit sacrement: combinaison de retour aux sources, simplification, etc... Il y a peu je suis tombe par hasard sur un site ou qq'un vendait une Gazelle ou qq comme ca (Dangel) completement amenage dans cet esprit. Je m'y suis arrete, j'ai regarde, (petit tilt dans les hauts) et j'ai tourne la page ... Je vais le rechercher ce site ! Noyeux Joel ! (a suivre ...) Hp

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a gr-55 et voyageur56 ... vous etes entrain d'ebranler mes fondamentaux ! mais je me connais ! comme le roseau je plie, mais je fini par revenir a ma position initiale. peut-etre. bon je vais aux puces ! (a suivre ...) Hp

a JPenin : j'ai visite ton site, tres bonne idee ton topo Africa 2008 ! bravo. (a suivre ...) Hp

a voyageur56 (pas 76 ! pardon): merci de me remettre les pieds sur terre ...ou dans l'eau de la riviere ! je note, je note ! (a suivre ...) Hp

voyageur-76 tu me mets la puce a l'oreille avec ta puce sur un long, est-ce une astuce pourgagner des chevaux ? (pardonnes mon ignorance !) OK pour les vis, bien d'accord. (a suivre ...) Hp

a gr-55: C'est exactement le point: je prevois un rangement quasi millimetrique (mouais ... centimetrique, disons) car je tiens au chassis court tres veloce dans le sable. Encore que 160 cv ce n'est pas la foudre ! Donc je dois reduire le poids, encore et encore, et TOUT mettre dedans: donc choisir entre l'indispensable et l'utile ... hum ! hum ! aller, bonne nuit ! je vais rever de vis et boulons ! (tu parles ... ! rires) (a suivre ...) Hp

L'idee du reservoir de bateau (930x300x410) est interressante. Mais quid du remplissage et de l'event ? Il doit forcement y avoir une liason avec l'exterieur ? Le gazoile ca pu ! Le transfert dans le reservoir principal peut se faire avec une pompe auto amorcante 12 V., pas de pb je pense. Par dessus on peut mettre le meme pour l'eau. (remarque pour moi-meme - sourire -) Remarque: Les reservoir 'sur mesure' ou pret a monter en metal ont a l'interieur des 'cloisons' pour ralentir les deplacement de masse de liquide. Quid du reservoir en synthetique ? (est-ce important ? en fait ce reservoir est vide ou plein puisque sont contenu est en transit vers le reservoir principal !) (a suivre ...) Hp

Pour Renaud: Super tes photos, vraiment. Tres instructif. Merci. Par contre je n'ai pas compris ou etait le 145 l. (a l'arriere derriere la protection ?) et le 75 L ? ou est-il ? merci. (a suivre ...) Hp

on dirait que les pisteurs du Dakar on eu une panne de GPS en Mauritanie ! (RIRES !!!) (a suivre ...) Hp ps: qui disait que je ne sait pas faire court ? (Patrol mis a part ...)