starpionne

et m***e! c'est pas les bons!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! enfer...tout est à refaire!!!

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pour moi c'est bon.... j'ai trouvé!!!

Il serait peut etre interressant de connaitre le nombre de personne qui commande chez eux.... apres peut etre pourraient ils etre partenaire du site? qu'en penses tu?

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un p'tit court!!

Le modèle a été fait sur la base de la gamelle d'un 60 long donc pas de soucis Ben pas si evident que ça pour le sens des brides, car pour le mien (un 60 court) la forme etait la bonne mais les brides de chaque coté n'était pas orienté pareil.... Mais bon... le mien vient de Suisse....

ne le tente pas!!!!

Avec les frais réels?!! t udois quand même limiter un peu la casse non?!?

exactement!!!

voila le tour est joué!!!! ce que j'en pense. Pour ma part mon Patrol à 19 ans par conséquent, les vitres ont quelques "chtars". Je ne voulais pas payer l'opération chez G******t car au niveau tarif je pense que cela ne valait pas le coup!! (Si je me paye un 61 neuf un jour je passerai par eux ou une entreprise similaire) C'est aussi la première fois que je tente cette opération et je trouve que cela n'est pas difficile si l'on respecte qques consignes: 1/ Bien nettoyer ces vitres interieures mais aussi extérieures (comme ça on peut apercevoir les défauts laissé).Gratter les anciens autocollants ou stickers 2/ Ne pas faire comme moi, prendre son temps et travailler dans un endroit sec et à l'abri des courants d'air (les impuretés volent et peuvent se glisser entre la vitre et le film). 3/ Bien positionner les films au préalable car suivant l'état de vos joints de vitres, ils peuvent être un peu court ou au contraire un peu trop long (croyez moi sur parole, 2 millimetres de trop et c'est la galère pour passer le film sous le joint). 4/ Lorsque vous maroufler attention à ne pas abimer le film, moi j'avais de la poussiere et j'ai abimer le filtre par endroit. 5/ utiliser le materiel adéquat, ça n'a l'air de rien mais j'ai fini par utiliser la raclette prévu à cet effet et c'est.... très pratique (ni trop molle ni trop dur) Conclusion: Pour un film fonçé et pour les 3/4 du véhicule pour environ 120 euros je suis assez satisfait malgré tous mes déboires. Je vais quand même contacter "Variance Auto" pour récuperer à nouveau un film arrière car il a rectifié sa découpe un peu trop large à mon gout, si bien que mon film n'a pu rentré sous le joint. En ce qui concerne les divers problemes j'ai toujours eu un bon contact avec la société et son Boss. Pour la qualité du film, on verra ds le temps, mais je pense qu'il est d'une qualité autre que chez N*****o et autres. Si vous avez des questions, ben..... n'hésitez pas!!! suis pas un pro mais j'ai pigé je pense le truc. Autre chose, un grand Merci à Pascal (MP3 sur le site) qui a fait le déplacement expres pour que le patron prenne les cotes sur son Y60 court!! Jérôme

ensuite faites les decoupes à l'aide d'un cutter proprement en prenant votre temps. Pour ma part j'ai marouflé de nouveau environ 3/4 d'heure apres la premiere opération afin d'enlever les dernieres bulles d'air.

positionné à blanc le film puis une fois que vous etes sur des cotes poser le et faite le glisser pour le placer. Avec un morceau de plastique fin ou une reglette ecarter les joints si le film est coupé un peu "trop large". Ensuite, marouflé de l'interieur vers l'exterieur pour chasser les bulles d'eau savonneuse et d'air. Noté que si le film est mal positionné vous pouvez encore le décoller et l'ajuster

Pulveriser abondamment (pour ma part j'ai mis du paic citron avec un peu d'eau dans un pulverisateur) Ne pas hesiter à bien pulvériser ds les coin et surtout pour les vitres latérales décoller les deux vitres avec un tournevis fin, cela facilitera le glissement du filtre....

ensuite Positionner le film "à vide" afin de voir si les découpes sont bonnes d'une part et d'autre part faire les decoupes sur les "prises de dégivrage arriere"

ensuite bien secher les vitres afin de détecter d'éventuelles impuretées. Ne pas hésiter à recommencer plusieurs fois car le support est le plus important.

bien gratter puis nettoyer vos vitres. Pour le dégivrage des vitres arrieres prendre de la "paille de fer" (style eébéniste car c'est ultra fin) et enlever doucement l'oxyadation et les asperitées...

Dans un premier temps, demonter les attaches de vitres latérales et par la même occasion les attaches hautes des ceintures de sécurité.

Voila... hier... une éclaircie je m'y suis collé! Le résultat est que.... c'est beaucoup mieux!! allez les photos

voila... de retour de vacances! Fin du Body avec Rey le Bon et Guillaume (merci les gars.... ) J'ai récupéré le colis et des qu'il fait meilleur je m'y colle...

oui... tjs pas de news?

J'ai 2 adresses j'avais demandé une livraison ici.... et malheureusement ils se sont trompés je récupère donc le tout demain

Enfin des news!!! Mon kit à été livré .... mais en Normandie!!! Donc je pars en vacances demain là bas si il fait beau , et bien je le poserai là-bas et ferais les photos!! Encore un peu de patience!!! J'espere que cette fois ci, les decoupes sont bonnes

demande à "Eric Def" (me rappelle plus de son pseudo exact) il est spécialiste pneu et il est extrement sympa!!