Sebas60
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bonjours pouyvez vous me dire ou trouver un atelier ou il repart à chaud dans le 60 et le 95. car j'ai un pneu avec lesquel on a utiliser 3 fois des mèches et ca tiens 2 voir 3 jours pas plus.. c'est sur le flan ..
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moi j'avais démonté les miennes et je suis allé chez nini les commander il y 2 tailles différentes dans le blocs. des petites et des grandes et pour savoir laquelle est grillée au secours alors démonte au moins t'es sûr du truc.
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moi je suis pour lesglisser sous la tente si tu peut faire un photo de ton montage ca m'interresse a savoir que sur la roue de secours on y met un bac à linge sale
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je suis content de mon travail c'est prore et j'en est profiter pour reprendre les point de rouille a l'interieur de l'aile. vous aussi vous avez bien bosser le par choc est sympa seul probleme le prix...
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moi aussi il faut que je trouve une solution pour mettre mon echelle sous la tente de toit.. sinon galère.
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la tu a du te prendre la tete moi aussi j'ai demonter l'aile http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=77312 voici la photo du renfort d'aile
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oui tu est obliger car tu doit faire un trou dans le renfort d'aile. j'ai fait la meme chose il y 15 jours jolie trol
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c'est mon reve mais j'ai pas les moyens en cemoment? domage sinon j'aurais bien voulu..
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ok* tu viens pas faire celui dans a somme?? -
a temps c'est meme pas a 15 km de mon travail . lol vous avait fait le road book que l'on avait reconnu??
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dit moi thomas je connais ces chemin non
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jolie patrol peut tu me dire comment tu a fait pour mettre ton filet au plfond je souhaite faire la meme chose que mon court merci avec dse photos
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si dans une remorque ca passe tranquille et je suis sur que derriere ca passe je suis en route pour calculé le fait de passer un tandem VTT derriere il faut demonter les roues lol
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PS j'ai fait un post sur mon col de cygne charge lourde et la longeur en faite pour que mon porte vélo passe
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moi j'ai un TD6 et je viens de finir ce week end obliger de démonter l'aile pour faire la découpe dans le renfort d'aile pour passer le coude par contre je n'st mis qu'un joint entre le coude et la boite a air pour le reste j'ai utiliser le matériel fournis par safary regarde mon post il y a la photo de l'aile démonter http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=77312&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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j'ai enfin fini . par contre j'ai un doute au niveau etancheité ??? car je fait calé le moteur avec ma main je pense qu'il doit quand meme avoir une prise d'air entre le coude et la boite a air en dessous car pour mettre le joint en dessous mes mains ne passe pas?? comment avez vous fait??
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non c'etais au vacances de noel. on a fait 600 km sous la neige pour aller dans les vosges magnifiques
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voici le mien de systeme ca fait 10 ans qu'on a fabriquer le porte vélo on en a 2 ( pour un vélo et pour 2 vélo) il faut que je fabrique le porte tandem ... lol
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le joint j'ai c'est pas un probleme mais par contre pour maintenir le coude qui est collé à la boite à air il tien savec quoi ??? jsute avec le fait qui soit bloquer entre la carrosserie et la boite à air? ou il est vixé avec des vis c'est ma question?
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par conte on vois bien les 3 vis que je recherche sur la photo ouil y a le joint bleu ?? les vis de fixation de la boite a air il faut que je regarde ca de plus près.. pour les avoirs au moment du montage question ?? la moussse il faut vraiement la virer ou pas ??
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c'est bon j'ai vue le reportage on voit bien qu'il a decouper le renfort d'aile. par contre je comprend as les 6 rondelle??? je suis nul en mécanique.. de toute facon on voit bien qu'il faut demonter l'aile pour faire la decoupe du renfort.. maintenant il me reste les trou le montage et le remontage de l'aile a faire.. je suis a 1/4 du boulot merci pour les lien chamar et pierre
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oui c'est sur qu'un coup d'antirouille sera pas negligable . pour ce qui est de la mise en place du snorkel j'ai plus qu' a decouper l'aile à la scie cloche. c'est la merde quand meme
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non pierre regarde la photo au dessus tu voit 'ai juste demonter l'aile et je tombe directment sur le renfort d'aile et quand j regarde depuis la boite a air je vois clairement le renfort d'aile.. il n'y a pas de tube ni de mousse
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c'est ce que je voulait savoir pour faire le trou on est bien obliger de demonter l'aile et forcement de faire le trou dans le renfort d'aile il faut juste faire un trou proppre dans le renfort d'aile. par contre reste le probleme des vis de fixation de la boite a air a régler ..
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auter question est ce qau quelqu'un a des vis qui vont avec la boite à air j'ai été obliger de les découpé car elle étais trop oxider??
