gael.p
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a titre d'exemple je viens de faire le tour des assureurs pour mon troll 61 long luxe du 11/01 : pour moi trois assureurs se sont détachés MAAF / MATMUT / AVIVA resultat pour un bonus de 50% formule tout risque / franchise 550 €/garantie conducteur /pas de franchise sur le bris de glace / remboursement en cas de car-jacking ou home-jacking prime annuelle de 672 € j'attire l'attention de tous sur une chose : beaucoup d'assurance refusent toujours de rembourser en cas de vol avec violence - vol de clé dans la maison (home-jacking) ou s'il n'y a pas de trace d'effraction sur le véhicule alors tous à vos contrats
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salut , bonne chance pour tes recherches, moi même j'ai mis plusieurs mois (8 ou 9 ) pour trouver mon jouet alors courage
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ben il faut aussi faire la difference entre les flex annelés (un peut comme des anneaux qui se succédent ) et les flex plus souvent utilisés pour les pots d'echappement qui ressemblent un peu à des spires ok voisin rey ? sinon je sort le numerique plus tard car là je part au boulot
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moi avec mon flex annelé mon gd faisait se retourner tous les piétons avec son terrible sifflement et pourtant je n'ai pas de turbo.
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sympa le jeff ,merci pour les plans
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juste une question : quel est le profil de ton flex d'echappement ?, je te demande ça car j'ai eu le probléme sur mon 300 gd a cause d'un flex annelé (donc non lisse à l'interieur)
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Tout cela reste de la basse politique communicante, pendant ce temps la le lobby nucleaire fait passer son reacteur EPR revolutionnaire ( tu parles un vulgaire reacteur de sous marin atomique mis au point il y a plus de 40 ans), utilisant un minerai qui sera epuise dans moins de 50 ans et qui generera des dechets pour les 15 siecles a venir, l energie eolienne qui pourrait creer plus d emploi que le nucleaire est mise aux oubliettes, des guerres pour s'approprier les gisements de bruts qui eux aussi seront epuises d ici moins d un siecle. ben là il faut m'expliquer pour les emplois car je reste trés septique !
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pour la bonne nuit , pas de soucis : le petit Armand qui a 2 ans (déja fan de "caccac" ) ce charge très bien de venir à bout des forces de son pére donc comme il le dit "papa tantot dodo" @+ alex
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merci alex 90 je vais parcourir la mienne et noter ce qui m'interresse ((entre autre la partie ventil et clim) sympa la proposition
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c'est le 3.0 l
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mon y61 a eté importé neuf d'allemagne et donc livré avec les docs en teutons.j'ai bien fait 4 ans d'allemand à l'école (plus aucun souvenir " hein bier bitte ") alors si quelqu'un peut venir à mon aide ça m'aiderai bien
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il provient d'Allemagne voila peut etre un début de réponse
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modele 2001 également apparement puisque le mien y a eu droit (il est de 11/2001)
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le y 61 bien sur !!!
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non non je ne suis pas un intégriste mais tout simplement les courbes du DiD , ça jurerai vraiment à coté de mon cube de bon acier allemand !!!!!! par contre peut être qu'un umm (ultra moche motorisé ) ....
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alors moi , j'adore les defender , les toys ne me déplaisent pas , je suis amoureux du 61 ,j'ai failli commencer avec un lada ,je me verais bien avec un 60 en deuxiéme voiture , un jeep ça passe bien ,et avec tout ça je roule en mercos 300 GD ben l'est pas sectaire au moins le gars !!!!! tout ça pour dire qu'importe la monture ,c'est la passion qui gagne !
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il y a egalement le trial us de chez fedima marque réputée en competition ce pneu a le même profil mais pour seulement 129 € en 267x70x16 par exemple http://www.fedima.fr -
oui il faut se méfier et ignoré ces anti-4x4 (a ne pas confondre avec les vrais écolos qui sont rare) Je connais très bien ce genre d'individu car travaillant dans le nucléaire , il m'arrive fréquement de cotoyer ces personnes qui sont parfaitement indébandables , tu as beau leur expliquer en long en large et en travers ils restent campés sur leurs positions et n'admettent pâs la moidre dévience à leurs idées