gael.p

effectivement on a fait ca avec mon ami qui est chaudronnier et pour la commande , c'est pas la peine , c'est beaucoup trop long des heures et des heures de travail par contre , libre à vous de vous en inspirer

Blasé ou jaloux ? taquin !

1- démontage des MP d'origine esthétiquement , c'est mieux sans 2- prise de cote et débit de la matiére première tube principaux en diam 73 / support en diam 40 et 4 caps 3- découpe d'un biseau pour suivre la ligne de caisse du troll 4- soudure du biseau et des caps : ho5- meulage des soudures 6- fabrication des platines avants 7- vérification des platines 8- fabrication des brides arrières 9- vérif des brides arrières 10- aprés , ça se complique , il faut couper les barres de maintien les cintrer et enfin former des " gueules de loup " pour bien jointer avec les barres principales 11- là on présente tout sur le 4x4 , on pointe puis on soude le tout :yes: 12- après soudure le tout a un peu bougé , on est donc obligé de faire une chauffe de rétreind ( chauffe au rouge , puis tirage sur la piéce et enfin refroidissement à l'eau , pour ceux qui ne connaisse pas , c'est impressionnant de voir l'inox bougé lors du refroidissement :shock: maintenant on pose le premier sur le trol pour voir le resultat :super: j'ai rajouté une seconde barre pour protéjer l'arrete du bas de caisse

félicitations alors

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ce serait cool de se voir un de ces 4 pour parler de tout ça , pourquoi pas aprés les fêtes ?

mais il est ou ce terrain de Carolles ?

on peut faire ce genre de protection soit même

purée les mecs , vous vous barrez vraiment en co**lle c'est comme ça que vous accueuillez les nouveaux maitenants super mentalité ! c'est quoi votre truc ? faire comme pour les lands , un genre de Land's only il fut un temps ou les membres de PGR étaient plus acceuillants , plus tolérants et surtout moins sectaires

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fais gaffe toi

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salut les soudures sur le chassis sont interdites mais ca n'a pas l'air de trop se voir

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C'est bien vrai que ce pare choc est sympa et que j'aimerai bien en savoir plus. moi aussi

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le mien est dans le coffre du troll , et fonctionne trés bien sur les 33" , n'en déplaise à certain et puis pour 30 euros ... pas trop de risques cela reste tout de même 3 fois moins cher qu'un Tmax qui a certe un mano en plus ( de mauvaise qualité d'ailleurs )