Goby
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Si tu as un intercooler il vaut mieux que tu prennes ta pression au plus pres de l'admission moteur c'est à dire sur le collecteur. Elle refletera ainsi au mieux ce qui "rentre" dans les cylindres pares les différentes pertes de charge....
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Quand je trouve quelquechose illogique , oui je suis "testard" M'enfin t'inquietes pas Bernard13 je l'ai pas mal pris !
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Mais c'est pas le fonctionnement normal d'un moteur turbo , désolé.... C'est la wastegate qui limite la pression d'admission , pas la soupape en bout de collecteur qui n'est qu'une sécurité....
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Il suffit de séparer le prise de pression de la LDA et de la waste gate je pense.
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désolé mais j'y crois pas trop à ton explication là...
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Ben moi c'est ça ce sont des RB de revues 4X4....
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