La police ne calcule pas avec son petit boulier et sa craie sur le bord de la route enfin je crois
il prend les cartons et regarde POIDS TC.2t450 "pour mon troll " et il y ajoute le POIDS TC de la remorque dans le cas present 1700 kg donc pas bon.
Personnellement je trouve que le troll tracte tres bien, mais l'usage de notre amie, je le connais, je l'ai pratiqué pendant trois ans avec un troll presque d'origine mais je pense que le 2.8td manque d'endurance sur les culasse et je crois que je n'apprend rien au trolliste du site .
Sur les turbo tu as parfaitement raison je t'ai deja lu a ce propos et constate que tu sais de quoi tu parle.
Le probleme du troll c'est qu'en plus du turbo comme beaucoup de fioul il a les 6 cylindres, le probleme est la
J'ai eu un autre turbo pour tracter un 2.7td nissan terrano I et bien le moteur est d'une robustesse a toute epreuve incomparrable au 2.8td patrol. Grace a ces quatres cylindres et non six.
T'as pas envie tes fatigué, tu te leve dans 8h00 pour allez au boulot et tu as encore 500 km faire alors gaz!!! donc pas de 2.8td. il faut etre franc nos troll 2.8td sont au top mais pas sur tous
Pour info le miens pese 1760 a vide